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Moto impeccabile, consumi bassissimi per la cilindrata, motore sempre in coppia, telaio robustissimo identico alla CBR, affidabilità Honda.
Questa versione Limited Edition è meravigliosa in tutto dal motore al telaio è un piacere guidarla anche per una semplice passeggiata.
Senza contare che è impossibile passare inosservati, bellissima, in fondo ne esistono solo 350 esemplari in tutto il mondo 😀🫶.
Grande Honda non si smentisce mai.
La Moto è un proiettile, il mono rimane un po morbido ma accettabile nell'uso stradale, le forcelle sono eccellenti. Non ha mai dato nessun tipo di problema.
Buona moto per iniziare a divertirsi e per fare uscite in due persone
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Moto estremamente divertente, dolce ai bassi regimi ma se tirata diventa uno spasso. Comoda anche per piloti alti (sono 1.90) sospensioni nella media (ho sostituito mono e molle con materiale ohlins ed ora è uno spettacolo). Freni anch'essi nella media, ho sostituito i tubi con tubi in treccia e la frenata è migliorata molto quando si stressano i freni. Unico "difetto" beve un po', come credo tutti i 1000 ma glielo si perdona.
Questa è una naked con i fiocchi, secondo me. Ultimamente Honda a preso una "sbandata" sulle scelte di mercato, come la Hornet, che non è ne carne ne pesce.
Anche la stessa CB1000R nuova non riesce a trovare la sua "tana" dove infilarsi, infatti non se ne vedono molte in giro; per fare un esempio, domenica a Bocca Serriola(tipico ritrovo per motociclisti tra Umbria e Marche) ce n'erano due del modello vecchio, stesso colore addirittura.
E' una moto appagante, il motore è corposo e lo stile di guida è da naked selvaggia
Ottima moto potente e maneggevole cambio perfetto e comoda anche per tragitti medio-lunghi
Moto super affidabile. Gran bella moto..... Motore eccellente e tenuta di strada impeccabile....
Ottima anche per viaggi brevi, con passeggero, oppure divertente per qualche giro domenicale tra amici.