E' una moto veramente godibile in tutti i suoi aspetti, anche senza l'ausilio di aiuti elettronici Vai forte e non hai problemi a controllarla. Durante le uscite di gruppo con altre moto più potenti della mia mai avuto problemi a seguirli, scende in piega che è un piacere e quando sei veramente al limite ti avverte. inoltre la bellezza di guidare tra le curve senza troppo preoccuparti della marcia inserita, in uscita bastava aprire. Se invece la vuoi usare per fare una passeggiata è come guidare uno scooter. Veramente una moto ben riuscita.

Una motona con pochi soldi, 250 km con un pieno andatura sport touring, manutenzione zero oltre alla norma.

Moto fantastica, una moto da tutti i giorni e ottima per la città, motore infinito con gran coppia ai bassi e un allungo da togliere il fiato, agilissima come poche.
Unica nota dolente le sospensioni che vanno riviste, ma per il resto un cavallo imbizzarrito da domare.
Ok fa schifo da vedere, ma io ci ho messo il bauletto e me la godo ogni giorno, anche per andare al lavoro, a fare commissioni e pure a prendere le pizze! La straconsiglio.

Arrivato da hornet 600abs 2012...cb1000r 2013 presa usata 2 anni fa ci ho fatto 12000 km...utilizzata per raid dolomitici italia e austria...ottimo motore..forcella ok..ammortizza meno...sostituito con ohlins.. ora assetto è ok...la consiglio a chi vuole una compagna che va bene per fare di tutto.. e facile da guidare anche in citta..e divertente ..e il look e ancora ok... con borse morbide e cupolino ci fo week di 2/3 giorni...

Moto con la quale puoi farci di tutto, il motore è molto corposo e da gusto dalla partenza fino al limitatore.
Le sospensioni di serie peccano abbastanza se si richiede una velocità poco superiore alla media, bastano dei pompanti e si risolve la maggior parte del problema
Per il resto è una moto che ti permette di andare a lavoro tutti i giorni oppure farsi un viaggio fuori regione per qualche giorno, compresa qualche uscita in pista.

Moto perfetta in tutto. Ciclistica e guidabilità ottima.

Motore fantastico, facile da guidare, ma quando apri il gas riesce a darti tanta emozione. Motore Honda senza mai un capriccio o tentennamento, una linea che ancora oggi fa invidia a moto più moderne. Le sospensioni sono come tutte le Honda, tendenti al morbido per attutire le asperità della strada. Una giusta regolazione però può darti maggior sostegno per un uso più sportivo.

Motore potente il giusto con coppia ai medi elevata per un quattro cilindri agilissima nel misto guidato e facile da condurre consumo carburante buono (bisogna vedere il manico) nelle percorrenze a medio raggio non stanca forse neo per me sono le sospensioni.
























ottima naked facile da guidare con dei medi molto buoni per un quattro cilindri
ottima la tenuta di strada buoni i freni forse migliorabile le sospensioni non proprioall'altezza

Moto con bei bassi divertente e agile perfetta nel misto si guida bene da subito.
Un bèl giocattolino

Ottima per qualsiasi utilizzo, dal viaggio tranquillo all’uscita piu sportiva.

OTTIMA MOTO, UNA SPORTIVA PER TUTTI, CI SOI TROVA SUBITO A PROPRIO AGIO.
AFFIDABILITà E QUALITà COSTRUTTIVA SONO TOP, COME CI SI ASPETTA DA HONDA.

Ottima moto, non prorio adatta ai neofiti ma chi ha già un po di dimistichezza con le due ruote...motore molto diverte che, seppur non sia un mostro di potenza, grazie alla rapportatura "corta" regala belle soddisfazioni tra i passi di montagna. Telaio molto molto valido tanto che guidarla nel misto stretto sembra un gioco da ragazzi; scende in piega che sembra guidare una bici tanto è maneggevole.

Ottima moto equilibrata e potente, adatta ad una guida sportiva come per turismo. Motore molto godibile, elastico e potente con molta coppia.

La classica honda come affidabilita sempre al top , intuitiva e semplice anche per neofiti , ma divertente anche per chi spinge un po di piu , in questo caso le sospensioni sono da rivedere

Ottima moto molto divertente e facile nonostante la cilindrata.
Motore corposo ai bassi riprende bene anche in sesta marcia.
Telaio onesto su strada non entra mai in crisi

COMPRATA SINISTRATA, DA RIVENDERE

BELLISSIMA MOTO

RUMORE PACATO FINCHE' NON SI ACCELLERA INTENSAMENTE

CARENE DI OTTIMA FATTURA E VERNICE

COMPATTA MA PIU' CHE ROBUSTA

cb1000r abs è una moto che può impressionare per la cilindrata, in realtà ha un motore molto sfruttabile e modulabile, dolce nelle accelerazioni ma sempre in tiro, è una moto semplice da guidare e gestire anche per guidatori non troppo esperti.
le linee non mostrano gli anni che porta,ancora moderne e accativanti.

è solo da provare moto perfetta per ogni cosa anche in due si dimostra più comoda di come possa sembrare a prima vista

Come è fatta Semplicemente perfetta, plastiche ottime, impiant elettrico perfetto Come va Va molto bene, unica pecca, come tutte le honda, ci vorrebbe un pizzico di cattiveria in più. Cosa mi piace I colori e il terminale. Cosa cambierei La mappatura della centralina per renderla un pochino più vivace.

Cosa mi piace Maneggevolezza, confidenza immediata alla guida, erogazione fluida e corposa.


Cosa cambierei L'aria alle alte velocità si fa sentire parecchio, molto utile il cupolino purtroppo non di serie.