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E’ una moto x divertimento con gite fuori porta da soli o in compagnia ma sa essere anche sportiva se glielo chiedi.
Moto spettacolare, purtroppo non capita!
Le concorrenti offrono più tecnologia e più cavalli di conseguenza non è una moto molto venduta (d’altronde le persone seguono la moda)
Moto gradevole e comoda anche su lunghi tragitti; potenza erogata senza mai mettere in difficoltà il pilota, a patto che non si superino i 7 giri/motore, oltre il quale serve esperienza per domare l'esplosivià del suo motore
Bellissima... oltre ogni immaginazione, la cura degli assemblaggi è maniacale, le finiture di primissimo ordine ... poca pochissima plastica e tanto metallo. Motore elastico, freni esuberanti, una semplicità imbarazzante.
È una moto universale, puoi andare a passeggio e girare in città, tanto il motore è docile e pieno ai bassi. Allo stesso modo regala belle soddisfazioni sportive, dopo i 5.000 giri il motore è rabbioso.
Il mono posteriore è un po' morbido, mentre forcelle e freni fanno benissimo il loro lavoro.
Estetica unica e finiture degne del marchio che porta.
Bellissimo monobraccio.
Montando un bauletto diventa anche comoda per il passeggero, che ha una seduta ampia e gambe non così raccolte.
Strumentazione TFT perfettamente leggibile, con tre mappe più quella personalizzabile. Fari a led.
La mia moto è semplicemente comunicativa.
Mezzo che permette ogni tipo di utilizzo , sia per godersi il panorama , per avere emozioni forti o per viaggiare tranquillamente.
La CB1000R di questa epoca ha tracciato un importante cambiamento nelle maxi naked.
Spettacolare!
Buone mi pare affidabile
Gran motore. Bella da guidare . Moto molto agile e facile . Intuitiva
Che moto. Perfetta per le passeggiate, ma con un motore strepitoso. Precisa e sicura, da un sacco di confidenza da subito.
Fantastica.
Moto soddisfacente e adatta a qualsiasi tipo di guida compreso il viaggio, ovviamente si presta più in solitaria ma comunque bella moto.
