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Moto maneggevole, facile da guidare, cambio fantastico in tutte le modalità di guida scelte.
Africa twin una moto intuitiva da guidare che regala ottime performance fino a 6000 giri..adatta all offroad e a passi montani che percorre con estrema agilita .
Grande moto, equilibrata da tanta soddisfazione.
Il motore è ben performante. Cavalli più che sufficienti al mio fabbisogno. Coppia che ti accompagna subito e bassi che ti permettono di viaggiare comodo con buona ripresa. Le sospensioni sono regolabili ma in verità l'avrò fatto solo un paio di volte... Io la preferisco un po più rigida e performante sulla strada accettando di soffrire un minimo nello sterrato. Poca resistenza nello sterrato intenso. Su 15 moto le uniche 3 che hanno sofferto negli ammortizzatori anteriori alla fine sono state 3 Honda. La frenata è adatta al bisogno. L'ABS le rare volte in cui è intervenuto ha "tolto d'impaccio" in maniera considerevole. Direi ottimo. L'impianto elettrico è sostanzialmente ben protetto anche se in garanzia ho dovuto far sostituire i comandi di destra perché all'accensione aveva iniziato a stentare e non restare accesa subito. Era un difetto di fabbrica. L'assistenza Honda per me è di ottimo livello, almeno il meccanico a cui ho affidato dall'inizio la mia. Sostanzialmente sono molto soddisfatto del mezzo anche se, da una moto sulla carta per off road, mi aspettavo maggior utilizzo di materiale di alta qualità.
ECCEZZIONALE LA MANEGEVOLEZZA IN CITTA', LA LEGGEREZZA E LA MANOVRABILITà NE FANNO LA REGINA DELL'URBAN CITY.NEI LUNGHI VIAGGI INVECE L'AFFIDABILITà E ASSOLUTA OLTRE AD UNA SICUREZZA CHE SI PERCEPISCE DALLA SCOSSA E DAI RINFORZI COME IL PARAMOTORE. IL VIAGGIO SIA BREVE CHE LUNGO SI AVVALE DI UNA SELLA CONFORTEVOLE SIA PER IL PASSEGGERO CHE PER IL PILOTA.POTENZA E SCATTO DA 0 A 100 IN 4 SECONDI è FANTASTICO TESTARLOA DIFFERENZA DI ANNI DI DISTANZA. TUTTI I TIPI DI PROBLEMATICHE DELL'ASFALTO, COME BUCHE DETRITI ALTRI IMPREVISTI, VENGONO SUPERATI SENZA IL MINIMO SFORZO GRAZIE A DELLE FORCELLE RESISTENTI. DESIGN UNICO E BEN CONGEGNATO A PARTIRE DEI DUE FARI CENTRALI E ALLA CAPIENZA DEL SERBATOIO CHE ANCHE NELLA VERSIONE 2016/2017 SONO COMUNQUE NOTEVOLI PER IL LUNGO VIAGGIO DANDO MOLTO LIBERTà DI GUIDARE PER LUNGHI TRATTI, NON ULTIMI I CONSUMI CHE A VELOCITà COSTANTE PUO ARRIVARE A QUASI 20KM AL LITRO. VELOCITà MASSIMA 220KM.
Moto fantastica, ottima in tutto... Poi il dtc veramente eccezionale, una volta provato difficile rinunciarvi.
Ottima moto soprattutto il cambio dct mai nessun problema esteticamente molto bella, mai nessun problema
Moto a dir poco fantastica pronta x esaudire ogni tuo pensiero.. viaggio e fantasia..unica!
E' inutile girarci intorno. Volete una moto con cui poter fare tutto, ma proprio tutto? Beh, prendete un'Africa Twin.
Non c'è una strada che non sia tranquillamente praticabile per lei. Sia che si parli di una superstrada sia che si parli di una mulattiera. A mio avviso è una moto che non eccelle in nulla ma che ti porta ovunque con tranquillita e senza pensieri. Motore ben equilibrato con 95 cavalli che spingono il giusto senza doverne chiedere di più, erogazione ottimale senza impuntamenti, telaio ben strutturato che rende la moto agilissima anche da 5 km/h, postazione di guida fantastica. Senza scendere nei dettagli tecnici posso dire che anche se si ha la ruota da 21 davanti, ha un'agilità che sembra di guidare un 19. Cosa c'è di meglio di una Africa Twin? Un'altra Africa Twin.
Ottimo moto, a dispetto della stazza agile e divertente da guidare tra le curve, dà subito confidenza ed in poco tempo si toccano le pedane.
Sound coinvolgente e bellissimo del motore nonostante lo scarico originale e sempre pronto.
Davvero una moto per ogni gusto: viaggi in 2, off road, in solitaria sui passi di montagna
