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Ottimo mezzo solo, purtoppo per me, troppo alto ( o troppo poco alto io ), quindi con gestione difficoltosa, per me, nelle manovre da fermo a quasi.. Per la cronaca con sella bassa tocco solo con meno di mezza scarpa.
Affidabile, è il mezzo ideale per viaggiare. Molto comoda ha pochissime concorrenti!
Moto davvero speciale, molto agile nonostante le sue dimensioni. Motore corposo e pronto sempre.
Moto comodissima per viaggi lunghi anche con condizioni meteo non buone, maneggevole e sicura su ogni tracciato.
Coppia, potenza, agilità, affidabilità. Il modello più riuscito della quarantennale storia GS.
Causa malattia, moto perfetta sempre in garage
Mai fuoristrada condizioni maniacali pari al nuovo
I
Moto impegnativa, ripresa ottima, consumi moderati, affidabilità buona, freni ottimi, tenuta strada buona.
Moto eccezionale, facile da guidare, giusto rapporto peso potenza, comoda per turismo anche fuori strada.
La moto resta un punto di riferimento per tutti, anche se ha qualche anno di vita, il modello bialbero raffreddato ad aria ha un ottimo motore, scalda poco, dura tanto. Mantiene il suo charme nel tempo per viaggiare, fare turismo e o per andare al lavoro. Senza le borse diventa una moto da bar come dire, facile, semplice, non troppo impegnativa.
frena molto bene con l'Abs, l'ESA modulabile per il carico, pilota e passeggero è un bel vantaggio. Equilibrata in marci ed anche in piega scende molto bene, la guida tourer perfetta. la consiglio.
Ottima moto per ogni occasione specialmente per chi ama viaggiare comunque si guida bene anche in città.