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Non cambierei una virgola. Questa è la seconda e voglio la terza. Adesso ho 66 anni non so per quanto tempo ancora mi regge il fisico.
Cosa si può dire di nuovo...è una moto fantastica, forse superata solo dalla nuova sorella 1250...ma per ora rimane sempre una delle moto da gran turismo più belle e complete del mercato. Unico neo...un po' cara, ma quando lanci il cuore (o meglio il portafogli) oltre l'ostacolo ti rendi conto che quello che hai speso vale fino all'ultimo euro...!
Grande compromesso tra un ottimo telaio e la potenza del motore, cambio migliorabile, fenomenale nell’inserimento di curva.
Moto meravigliosa, super comoda per i viaggi lunghi ma nello stesso tempo molto maneggevole in città. Motore perfetto.
La mia Mukka mi ha portato in giro per tutta la Sicilia, mezza Italia e tanta Europa senza mai fermarsi.
Può fare tutto, da “scooter” da città, a “macchina” per fare la spesa, o da sportiva da montagna a globe-trotter.
Una moto incredibile per potenza e facilità di guida e sui lunghi viaggi la stanchezza arriva tardi…i tedeschi non sanno emozionare ma fanno mezzi che danno fiducia ed affabilità
Un ottima scelta per chi ama fare moto turismo. Moto che si adatta a qualsiasi situazione che si presenta.
Adatta per strada, sterrati e montagna è sicuramente una moto che ti da la sensazione di potenza e estrema sicurezza sicurezza grazie alla sua stabilità facilità di guida e modo di frenata. Per me una delle migliori moto che ho provato.
La miglior GS della storia . Eccezionale per viaggiare, un confort di guida unico. Piacevole tra le curve.
