Recensioni Bmw R 1200 GS

Ottimo modello, stabile, guida confort, adatta a lunghi viaggi in coppia.

Maneggevole malgrado la mole si presta a qualsiasi utilizzo, consente buone medie di percorrenza pur non essendo votata ad un uso sportivo, potente quanto basta ha sospensioni semi attive valide.

Felicissimo di averla ,prima 1150 ,poi il 1200 e quando l'avrò venduta passerò al GS 1250

Molto comoda per lunghi e brevi viaggi ottima se si viaggia in coppia.

Veramente una bella moto, sotto tutti gli aspetti, bella, facile da guidare e sempre affidabile.

Utilizzata più volte per viaggi, perfetta. Motore che spinge quando allo Allo stesso tempo può risultare anche molto docile e tranquillo per rilassarsi e godersi i paesaggi che ci circondano durante la guida. Sospensioni ottime, non ti fanno sentire le buche e ti assicurano sempre un ottimo controllo del mezzo. Moto consigliata per le coppie che vogliono viaggiare tranquilli e rilassati senza però rinunciare all'ebbrezza del vento e alla sensazione di libertà che la moto assicura. Ottimo mezzo!

Ottima moto, maneggevole, comoda, affidabile (la mia è del 2006 con 88000 km e sono andato tranquillamente in Puglia da Verona senza pensieri)

Ottima moto, potente e facile da usare anche nel traffico ed anche da persona di statura non elevata.Ottima in coppia, sulle strade di montagna e in autostrada.
Un invito a viaggiare!

Il titolo è una provocazione ma in fondo qualcosa di vero c'è, dal momento che dalla sua comparsa sul mercato ha fatto registrare il più lungo successo commerciale mai raggiunto in Occidente da un modello di motocicletta. A cosa si debba questo successo è abbastanza scontato: un progetto validissimo già all'origine e periodicamente aggiornato negli anni con maniacale dedizione, che ha mantenuto inalterate quelle caratteristiche tecniche e costruttive che ne hanno fatto una leggenda. Il tutto accompagnato da una efficiente rete commerciale e da una assistenza di primo livello per diffusione ed ed efficienza

Moto eccezionale ottima guidabilità e motore con una progressione imbarazzante, potente in frenata e comoda nei viaggi di lunga e media percorrenza.