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Moto tuttofare veramente completa e punto di riferimento della categoria. L'allestimento Rallye, con le sospensioni più lunghe e i cerchi a raggi, unito a tutti i pacchetti BMW, le donano il fascino e la sostanza di una vera adventure bike pronta a qualsiasi percorso. Molto facile e comoda, con il tris di borse permette spostamenti in tutto relax. Sia sul misto, che nei lunghi trasferimenti o nel fuoristrada dona sempre divertimento.
Decisamente il top!
Continua ad essere un riferimento della categoria per la qualità del motore, la comodità nei viaggi e la maneggevolezza anche se da fermo sconta un pò il peso elevato.
Nessuna moto è comoda e sicura come la GS. Capace di essere guidata in qualsiasi situazione metereologica e stradale.
Ottima moto, per giri lunghi e con tutto quello che una moto deve avere come accessori.
Bellissima e fantastica da guidare! una bicicletta!
La moto ideale per viaggiare sia in autostrada che su strade di montagna non ti stanchi mai.
Personalmente la ritengo la regina del turismo, ottima per viaggi confortevoli, delizioso il motore ai bassi che aiuta il turismo in coppia, sospensioni al top per il mototurismo.
Protezione dell'aria perfetta, pedane e sella ottimo angolo delle ginocchia, passeggero in limusine.
Difetti, troppo pesante nella gestione da fermo, troppo alta per persone sotto 1,75.
Motore e ciclistica perfette per turismo, per passeggiate in montagna ma se si vuole alzare il ritmo escono i difetti del telelever, freni, e non per ultimo il 19" anteriore.
Nel complesso la ritengo perfetta per chi ama trascorrere ore e ore sulla moto.
Per me una gran moto, affidabile, comoda per viaggiare, versatile, utilizzabile a 360 gradi.
Moto veramente molto guidabile e sicura. Confort garantito, ottimo motore. Allestimento completo. Cambio da migliorare.
Ottimo mezzo solo, purtoppo per me, troppo alto ( o troppo poco alto io ), quindi con gestione difficoltosa, per me, nelle manovre da fermo a quasi.. Per la cronaca con sella bassa tocco solo con meno di mezza scarpa.