Recensioni Bmw R 1200 GS Adventure (2017 - 18)

Acquistato modello Rally full-full-full optional.
Passato in BMW dopo un Harley, quindi convertito al lato oscuro.......?
Be se l'avessi conosciuta prima mi sarei convertito prima.
Perfetta in tutto e per tutto.
Ci vado al lavoro tutti i giorni acqua nebbia caldo freddo.. è sempre lei, digerisce qualsiasi cosa, ci sali sopra ed è come stare a casa, basta pensare cosa fare e lei lo fa, vuoi fare l'avvocato tranquillo nessun problema mappa ROAD, vuoi salire sullo Stelvio come una naked? Nessun problema man co a dirlo mappa DYNAMIC e le Naked magari le metti dietro.
Vuoi fare il teppista DYNAMIC-PRO e il faro finterà al cielo nelle prime 3 marce.
Ecco poi se consideri che ha una media di 20 km/l non è proprio male.
CI vai da solo, in 2 con borse, senza borse ,con 30 litri di benzina, non cambia nulla sempre uguale.
Non ho ancora provato il 1250 ne il 1300 ma per ora sono super soddisfatto del mio 1200 LC.
Super affidabile ci ho fatto circa 15.000 km in un anno scarso, mai e dico mai un problema.
Tagliandi in linea con una moto di questo segmento ovviamente presso service BMW.
Se avete dei dubbi provatela, probabilmente non vorrete provare null'altro per paura di non trovare nulla di simile. BMW GS 1200 LC Adventure, GRAZIE DI ESISTERE

Moto comodo , facile da guidare che ti porta in ogni dove, con un saund che trascina. e comodissima anche con il passeggero. Parsimoniosa nei consumi ( possibili 600Km con un pieno) Si destreggia egregiamente sulle curve e sopratutto nei tornanti, nonostante la mole, ideale per i lunghi trasferimenti autostradali e non, nel traffico non a problemi, assistita da una frizione idraulica eccellente, e da una risposta dello acceleratore sincera e progressiva. In modalità Dynamic Pro "Dottor Jekyll diventa Mister Hyde" e se si ha un minimo di manico fa meraviglie.
In definitiva la ritengo una delle migliori moto in circolazione.
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Moto fantastica, il massimo per viaggi di piacere soprattutto tra strade e tornanti di montagna. Nessuno sforzo nei cambi di velocità in salita. Comoda e molto performante anche grazie alle varie combinazioni di impostazione delle sospensioni anche con passeggero e valigie.

Dopo aver provato una BMW gs Adv niente sarà mai più come prima, non ne potrai fare più a meno… sarà sempre e solo un’altra BMW gs adv.

Moto fantastica solo un po’ pesante per me.

Nonostante le dimensioni si dimostra facile alla guida per chiunque abbia un altezza oltre 1,75 mt in tutte le situazioni, naturalmente non troppo adatta per chi vuole fare dell'off road estremo ( ma c è chi lo fa) strada e autostrada dono i suoi punti di forza, potenza c è ne da vendere e difficilmente si arriva al limite , mentre in piega sembra di avere altre due ruote posteriori rendendola stabile a qualsiasi inclinazione, non esiste una rivale in quanto gli altri marchi come Ducati …. Sono prodotti altrettanto validi ma molto differenti, le giapo scimmiottano il marchio tedesco ma con difficoltà tecniche evidenti .

Questa moto secondo il mio punto di vista e bellissima per i colori abbinati bene, il motore è stupendo il cambio è spettacolare.

Moto Fantastica, non le manca niente. Adatta per lunghi viaggi o scampagnate nel week end.

BMW R 1200 GS ADV. La moto più versatile e comoda che abbia mai avuto.

È la mia quinta GS, e salire e guidare un GS è stare in una "casa" amica che ti coccola.
Hai sempre feeling e la tua moto sa sempre proteggerti e aiutarti.
È divertente la guida, la tenuta e la frenata sono sempre al top.
Il sound poi è il suo...