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Splendida moto, un missile, usata per giri domenicali con moglie. Monta maniglione per attaccarsi e sellino antiscivolo per passeggero ma si può togliere.
Da del filo da torcere a modelli più blasonati, ciclisticamente fantastica, motore con erogazione fluida e rabbiosa in alto.
Bella, da grandi soddisfazioni e non consuma nemmeno troppo. Peccato per il passeggero che è troppo sacrificato.
È un ottima moto e l'elettronica aiuta molto anche i meno esperti. Per un uso stradale da molte soddisfazioni.
Ottima moto sportiva, ancora oggi molto bella da vedere e da guidare. Stabile, affidabile, veloce nei cambi di direzione e concreta, unica la posizione di guida. Motore da 173 CV per 173 Kg di peso, da domare con il solo polso, non avendo elettronica, controlli e abs. Erogazione infinita tenuta a bada dal solo limitatore, pronta sempre ad emozionare a patto che ne abbiate rispetto!
Moto molto equilibrata precisa, motore perfetto con erogazione giusta facile da guidare. Sospensioni perfette e risposta motore precisa e lineare.
Moto molto bella, veloce, potente e ben piantata a terra. Poca elettronica ma con un pò di pratica la guidate tranquillamente.
Motore infinito, dotazione unica...pezzo da collezione.
Moto molto potente ed aggressiva ci vuole manico.. non adatta per i neofiti. Non c'è molto da dire.. R1 è sinonimo di potenza, gran moto che da molte soddisfazioni.
Una delle migliori moto in circolazione. Ottima affidabilità tipico delle giapponesi in generale. Motore lineare, pastoso ma con grande allungo.