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Sin dalla sua uscita la consideravo una moto "furba"...Forcella steli rovesciati,doppio freno a disco ant. e a margherita, marmitta bassa ( poco ingombro e non scalda parti che si desidera tenere fresche...), vetro regolabile in altezza, attacco delle borse nel telaietto posteriore con sganciamento rapido...ecc ecc.
Poi oltre che furba con l'uscita del modello 2015 mi è anche piaciuta esteticamente...e l'ho acquistata.Dopo due estati passate facendo sù e giù per i passi alpini Italiani e Francesi vi confesso che ne sono entusiasta e la consiglio a chiunque desideri una moto totale,economica sia nell'acquisto che nella gestione,parsimoniosa nei consumi.
Non ho nessuna esperienza con le moto in quanto questa è la prima moto che ho acquistato. per quanto ne capisco è una moto divertente soprattutto nelle curve, orse un po meno adatta per la città. ottima per viaggi anche in due.
Ottima moto, divertente e economica. Ottimo rapporto qualita' prezzo.
Moto molto semplice da utilizzare... ideale x percorsi misti e urbani.
Come è fatta
Bella, comoda e facile da guidare.
Come va
Va bene in tutte le condizioni, molto divertente nel misto ed in montagna.
Cosa mi piace
Estetica, ripresa, stabilita, non necessita di manutenzione straordinaria.
Cosa cambierei
Cavalletto centrale di serie e un paio di cm in meno altezza sella.
Come è fatta
E' ben costruita, posizione comoda, sospensioni non fastidiose. Ha un serbatoio di 19 litri (2 riserva) ti fa percorrere oltre i 340Km con un pieno.
Come va
Ha buona grinta quando serve, accelerazione e tenuta degne di categoria, anche i consumi sono buoni.
Coi giusti pneumatici puoi andarci davvero ovunque.
Cosa mi piace
Ha un degno nome, versatile, sia nel traffico che nelle lunghe percorrenze.
Cosa cambierei
La sella, nelle lunghe percorrenze inizia a bruciare tra cosce e glutei.
Come è fatta
E' un misto fra una naked e un enduro stradale (es vstrom).
Motore molto parco nei consumi e comunque abbastanza brillante.
La moto è pesantuccia con gli allestimenti presenti (215 kg) e non è adatta a persone sotto al metro e settanta visto che la sella è piuttosto alta.
Come va
E' una moto tuttofare che adora sia i tornanti che l'autostrada. La protezione dall'aria è molto buona e grazie ai paramani si riesce ad usarla anche in inverno. Fatti in tranquillità i classici passi trentini, Stelvio, Gavia, Mortirolo in due.
Cosa mi piace
La sua versatilità appunto (dal nome). Si può usare sul corto e sul lungo senza troppi problemi, anche se preferirebbe distanze medio lunghe. Inoltre è molto bella da vedere.
Cosa cambierei
Una trentina di cavalli in più non guasterebbero... soprattutto in coppia e per viaggi lunghi con montagne.
Come è fatta
Facile ed intuitiva, comoda sia in città che nelle gite fuori porta, plastiche curate, assemblaggi ben fatti, linea originale.
Come va
Docile fino a 6000 giri, più gustosa sopra, soprattutto il sound motore. La cavalleria non è esagerata e la moto risulta sempre gestibile, poco assetata.
Come è fatta
Moto fatta bene con ottimo rapporto qualità prezzo.
Come va
Motore pieno in basso in alto vorrebbe qualche cavallo in più. Ottimo assetto con il giusto compromesso tra stabilità e confort. Buona abitabilità.
Cosa mi piace
Estetica, motore e telaio.
Cosa cambierei
Vibra un pochino ed il freno posteriore non ha un gran mordente.
Come è fatta
La moto è costruita con cura, riporta dettagli e soluzioni tecniche analoghe a quelle di altre moto di categoria (e prezzo) ben superiore (abs, freni, sospensioni). Dal 2015 è anche molto bella esteticamente. Posso riferire che la versione da me posseduta, di colore bianco, è stata apprezzata da tutti.
Come va
Il peso è irrilevante, anche da fermo ed in manovra. La moto si guida con facilità, sempre. La sensazione di sicurezza è garantita in ogni condizione. La posizione di guida è comoda, come la sella. Il motore è pronto nel salire di giri, (chi ha già esperienza vorrebbe un pò di potenza in più ...) in ogni caso le prestazioni sono eccellenti. Il rapporto qualità prezzo è insuperabile.
Cosa mi piace
Mi piace l'estetica e le dimensioni molto contenute, rispetto ad altre moto di pari segmento, da cui deriva una facilità di utilizzo. Il motore ha una risposta immediata e sale su di giri sino all'intervento del limitatore.
Cosa cambierei
Ribadisco, non serve, ma se proprio potessi, aggiungerei una manciata di cavalli in più!