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Moto molto potente vecchia scuola, precisa nelle curve e molto sincera, primordiale sistema di controllo trazione meccanico
Ignorante. Una delle ultime moto senza nessuna assistenza, fisica da guidare, leggerissima.
La versatilità di questa moto è il suo punto di forza.
Bella e se vogliamo anche comoda da usare per strada, affilata se la usi in pista.
Elettronica essenziale per non creare troppe noie.
insomma, ci fai quello che vuoi
Motore impressionante e guida da riferimento.da usare preferibilmente in pista ma gratificante anche su strada.avantreno granitico(da riferimento)
Moto eccezionale. Motore docile ma potente, grande facilità di guida nonostante I tanti cavalli.
Nonostante i suoi 20 anni appena compiuti questa moto ha tantissima potenza ed un'agilità impressionante.
Naturalmente priva di controlli ed ausili elettronici, è una moto per piloti esperti soprattutto in pista, ma regala ancora tantissime soddisfazioni!
La Ninja ZX 10 è da sempre un'icona !
Moto straordinaria per essere sportiva non è scomoda e molto facile
da guidare consiglio vivamente per chi è alle prime armi
Gran moto molto potente ed ottima ciclistica. Ben fatta in pista è stabilissima ed in strada non troppo scomoda e piccola
gran moto, regala emozioni, old style
ovviamente kawasaki da sempre e per sempre
La prima impressione positiva è sicuramente il motore, molto potente, corposo, fluido, con un allungo impressionante ben oltre i 300 km/h sul rettilineo del mugello con poche e semplici modifiche (filtro sportivo, scarico completo e centralina); le sospensioni ed i freni originali non ho avuto modo di provarli perché usandola solo su pista sono state sostituiti con componenti racing; la parte elettronica dell'impianto elettrico (traction control ed anti wheeling) funziona benissimo, anche se personalmente avrei gradito il livello più basso (1) un pò meno invasivo.
