Recensioni Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R

Motore impressionante e guida da riferimento.da usare preferibilmente in pista ma gratificante anche su strada.avantreno granitico(da riferimento)

Moto eccezionale. Motore docile ma potente, grande facilità di guida nonostante I tanti cavalli.

Nonostante i suoi 20 anni appena compiuti questa moto ha tantissima potenza ed un'agilità impressionante.
Naturalmente priva di controlli ed ausili elettronici, è una moto per piloti esperti soprattutto in pista, ma regala ancora tantissime soddisfazioni!
La Ninja ZX 10 è da sempre un'icona !

Moto straordinaria per essere sportiva non è scomoda e molto facile
da guidare consiglio vivamente per chi è alle prime armi

Gran moto molto potente ed ottima ciclistica. Ben fatta in pista è stabilissima ed in strada non troppo scomoda e piccola

gran moto, regala emozioni, old style
ovviamente kawasaki da sempre e per sempre

La prima impressione positiva è sicuramente il motore, molto potente, corposo, fluido, con un allungo impressionante ben oltre i 300 km/h sul rettilineo del mugello con poche e semplici modifiche (filtro sportivo, scarico completo e centralina); le sospensioni ed i freni originali non ho avuto modo di provarli perché usandola solo su pista sono state sostituiti con componenti racing; la parte elettronica dell'impianto elettrico (traction control ed anti wheeling) funziona benissimo, anche se personalmente avrei gradito il livello più basso (1) un pò meno invasivo.

Onestamente sono indeciso se venderla oppure tenerla perché va veramente bene se la vendo e per cambiare perché ho sempre avuto moto giapponesi e vorrei provare un italiana

Forse la versione più bella e performante delle Ninja 1000. Senza le troppe limitazioni della E5 che strozza le ultime. Performance eccellenti, affidabilità storica. Non c'è molto da dire su simili mezzi, magari meno glamour di marche tedesche o italiche ma semplicemente top in efficacia globale.
La SE aggiunge un plus notevole al modello base, a caro prezzo direi.

Moto molto equilibrata, con una precisione di traiettoria incredibile Specie se preparata un po' di sospensione, oltre la grandiosa ciclistica ha anche un generoso motorone spinge forte soprattutto in alto, elettronica completa logicamente meglio dal 2014 in avanti con cambio elettronico ed varie evoluzioni.