Recensioni Honda VFR 800

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Honda VFR 800

Honda VFR 800

Il giudizio dei lettori (1446 voti) 9 / 10

Motore

9 / 10

Sospensioni

8 / 10

Freni

9 / 10

Impianto elettrico

9 / 10

Assistenza

9 / 10

638 Recensioni su Honda VFR 800

Pareri e opinioni su Honda VFR 800: pregi, difetti ed eventuali problemi riscontrati.
  • 25 novembre 2010, 10:28

    Honda VFR 800 (1998 - 01)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Comoa, buone prestazioni, buoni consumi.
    Cosa cambierei
    Frenata combionata non gradevole.

    Motore 8
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 8
    gasprin
  • VFR 800 anno 2000

    20 novembre 2010, 12:26

    Honda VFR 800 (1998 - 01)

    9 / 10

    Moto per i mio utilizzo super VERSATILE, se non prendo la cifra richiesta la porto fino alla fine con me. Io la ritengo una moto unica, anche se sono sicuro che ci sia di meglio.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 9
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 10
    ito979
  • 12 novembre 2010, 16:37

    Honda VFR 800 (1998 - 01)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Maneggevolezza, facile da guidare, adatta sia al traffico che ai viaggi lunghi, manubrio e posizione comode per lunghi viaggi.
    Cosa cambierei
    Impianto elettrico, raddrizzatore.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 7
    didi11
  • Honda VFR 800 ABS

    4 novembre 2010, 17:53

    Honda VFR 800 ABS (2002 - 06)

    8 / 10

    Motore sorprendente e divertente (affidabile: può arrivare a 100.000km senza particolari problemi!), ottima strumentazione, moto duttile e dal design ancora attuale a quasi 10 anni dall'uscita. Cambierei peso e manovrabilità per i meno alti, carattere nervoso, cambio ed erogazione non sempre fluidi, assistenza cara - attenzione intorno ai 55000 KM richiede interventi di manutenzione straordinaria importanti (tenditori catena di distribuzione, batteria, candele, gruppo trasmissione etc).

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 5
    Principe39
  • 22 ottobre 2010, 12:56

    Honda VFR 800 (2006 - 13)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Moto stradale molto pronta e divertente in tutte le condizioni.
    Cosa cambierei
    Peso molto elevata per uso cittadino.

    Motore 9
    Sospensioni 8
    Freni 9
    Impianto elettrico 6
    Assistenza 5
    fabrizio.rescalli
  • 14 ottobre 2010, 12:11

    Honda VFR 800 (2002 - 05)

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Precisissima e stabile in tutte le situazioni, comodissima anche per i più grandi e per i viaggi in coppia. Motore elastico e potente con consumi ridotti. Vibrazioni praticamente assenti.
    Cosa cambierei
    La frenata assistita che coinvolge entrambe le ruote limita leggermente la guida sportiva.

    Motore 10
    Sospensioni 8
    Freni 9
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    alex7607
  • 17 settembre 2010, 20:37

    Honda VFR 800 (2002 - 05)

    9 / 10

    Cosa mi piace
    Grande compagna di viaggio.
    Cosa cambierei
    Nessuno, solo un pò pesante e posizione più sportiva che da turismo.

    Motore 9
    Sospensioni 9
    Freni 7
    Impianto elettrico 10
    Assistenza 10
    GERRI
  • 12 settembre 2010, 20:14

    Honda VFR 800 (2006 - 13)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    Equilibrio ciclistica, freni, prestazioni, consumi.

    Motore 9
    Sospensioni 7
    Freni 9
    Impianto elettrico 8
    Assistenza 8
    ragioniere05
  • 12 settembre 2010, 14:06

    Honda VFR 800 (2002 - 05)

    8 / 10

    Cosa mi piace
    La moto è stata tenuta in modo quasi maniacale,ottima per viaggiare e nonostante il suo peso è godibile anche nei traggitti brevi e in città, la particolarità del motore vtec la rende anche abbstanza contenuta nei consumi!!

    Motore 8
    Sospensioni 8
    Freni 8
    Impianto elettrico 9
    Assistenza 9
    siggio79
  • 8 settembre 2010, 20:58

    Honda VFR 800 (1998 - 01)

    7 / 10

    Cosa mi piace
    Perfetta per affrontare anche lunghi viaggi,affidabile,comoda e con una ciclistica che permette una guida sportiva entro certi limiti.Motore elastico e generoso a tutti i regimi di giri.La frenata combinata è ben modulata e garantisce buoni spazi d'arresto anche a pieno carico.
    Cosa cambierei
    Le sospensioni non beneficiano di molte regolazioni pregiudicandone l'uso prettamente sportivo.I freni se stressati a lungo perdono di efficacia dando una fastidiosa sensazione di spugnosità alla leva. La frenata combinata non aiuta nelle staccate al limite innescando fastidiosi ondeggiamenti al retrotreno.Il motore non gradisce allunghi prossimi alla soglia del limitatore dove la potenza cala drasticamente.

    Motore 8
    Sospensioni 6
    Freni 6
    Impianto elettrico 7
    Assistenza 10
    iettatore
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