Recensioni Honda VFR 800

Come va
versatilità, piacere di guida, buona anche la posizione per il passeggero
Cosa mi piace
Versatilità, piacere di guida, buona anche la posizione per il passeggero.

Come va
grande moto equilibrata. dopo i 7000 giri è una belva.
molto comoda in due. si usa bene sia in montagna che autostrada che città - linea bellissima
Cosa mi piace
Grande moto equilibrata. dopo i 7000 giri è una belva.
Molto comoda in due. si usa bene sia in montagna che autostrada che città - linea bellissima.

Come va
Moto versatile, buona ciclistica. Un po' vuota ai bassi regimi ma con un buon airbox e qualche accorgimento, diventa perfetta. Agile nonostante la massa, sempre considerando il fatto che è una sport tourer. Consumi senz'altro migliori del modello precedente. Buona la frenata con abs e dual cbs nel mototurismo.
Cosa mi piace
Moto versatile, buona ciclistica. Un po' vuota ai bassi regimi ma con un buon airbox e qualche accorgimento, diventa perfetta. Agile nonostante la massa, sempre considerando il fatto che è una sport tourer. Consumi senz'altro migliori del modello precedente. Buona la frenata con abs e dual cbs nel mototurismo.

Come va
Ottima per il turismo, linee accattivanti con il doppio scarico.
Comodissima per chi viaggia in 2 persone.
Cosa mi piace
Ottima per il turismo, linee accattivanti con il doppio scarico.
Comodissima per chi viaggia in 2 persone.
Cosa cambierei
I suoi 220 kg si fanno sentire nella guida in città.

Come va
Ottimo equilibrio tra prestazioni sportive e godibilità turistica, anche per il passeggero.
Ideale per le lunghe distanze, permette tappe fino a 300 km senza soste.
Cosa mi piace
Ottimo equilibrio tra prestazioni sportive e godibilità turistica, anche per il passeggero.
Ideale per le lunghe distanze, permette tappe fino a 300 km senza soste.
Cosa cambierei
Pesante nell'uso cittadino.

Come va
Affidabilità, comfort per guidatore e passeggero, prestazioni ai bassi e medi, agilità in movimento.
Cosa mi piace
Affidabilità, comfort per guidatore e passeggero, prestazioni ai bassi e medi, agilità in movimento.
Cosa cambierei
Peso e agilità da ferma.

Come va
Ottimo mix tra moto da turismo e moto sportiva!
Cosa mi piace
Ottimo mix tra moto da turismo e moto sportiva!
Cosa cambierei
Per viaggi lunghi si nota la sua parte sportiva e quindi si soffre della seduta non tipica di una moto da turismo.

Come va
Comoda per fare viaggi e gite sprattutto fuori porta, frenata e motore a dir poco affidabili, ciclistica perfeta e comoda, manutenzione inesistente se non i tagliandi regolari
Cosa mi piace
Comoda per fare viaggi e gite sprattutto fuori porta, frenata e motore a dir poco affidabili, ciclistica perfeta e comoda, manutenzione inesistente se non i tagliandi regolari.
Cosa cambierei
Per chi cerca la moto pistaiola non la consiglio se non si fanno alcuni accorgimenti a centralina e sospensioni.

Come va
elasticità del motore divertente anche a basse velocità, eccezzionale dopo i 7000 gire con apertura delle 4 valvole
Cosa mi piace
Elasticità del motore divertente anche a basse velocità, eccezzionale dopo i 7000 gire con apertura delle 4 valvole.
Cosa cambierei
Baricentro un po alto.

Come va
Comoda, veloce, stabile.
Cosa mi piace
Comoda, veloce, stabile.
Cosa cambierei
Consuma molto, pesante.