Recensioni Honda VFR 800

Come va
moto versatile sia per il gran turismo che per guida sportiva, adatta a lunghi viaggi anche con passeggero. consumi contunuti. buona riparazione aerodinamica. affidabilità.
Cosa mi piace
Moto versatile sia per il gran turismo che per guida sportiva, adatta a lunghi viaggi anche con passeggero. consumi contunuti. buona riparazione aerodinamica. affidabilità.
Cosa cambierei
Nella guida pura sportiva, pecca un pò il sistema di frenata integrale.

Come va
ottima moto per lunghi tragitti o anche per la piccola gita,comoda,anche grazie alla sua impostazione classica da moto turistica ma,appena si superano i 7000 giri e la fasatura variabile passa dalle 8 alle 16 valvole,si scopre la sua vena sportiva!
Cosa mi piace
Ottima moto per lunghi tragitti o anche per la piccola gita, comoda, anche grazie alla sua impostazione classica da moto turistica ma,appena si superano i 7000 giri e la fasatura variabile passa dalle 8 alle 16 valvole, si scopre la sua vena sportiva!
Cosa cambierei
Il peso non e` sua alleata, infatti con i suoi 235 kg e` penalizzata sul misto stretto, nonadatta a persone gracilini e di statura medio bassa, qualche vibrazione dal motore ad alti regini ma tutto sommato accettabile.

Come va
Moto TOTALE. Con le valigie andate ovunque, anche in coppia, senza valigie vi divertite parecchio. La frenata combinata è ottima, basta abituarsi un attimo ed è una garanzia. Sostensioni equilibrate: se cercate gli estremi di sport/pista nn sono perfette, ma solo all'estremo.
Cosa mi piace
Moto TOTALE. Con le valigie andate ovunque, anche in coppia, senza valigie vi divertite parecchio. La frenata combinata è ottima, basta abituarsi un attimo ed è una garanzia. Sostensioni equilibrate: se cercate gli estremi di sport/pista nn sono perfette, ma solo all'estremo.
Cosa cambierei
Calore alle gambe un pò fastidioso in estate dopo i 35°C esterni.

Come va
versatilità, piacere di guida, buona anche la posizione per il passeggero
Cosa mi piace
Versatilità, piacere di guida, buona anche la posizione per il passeggero.

Come va
grande moto equilibrata. dopo i 7000 giri è una belva.
molto comoda in due. si usa bene sia in montagna che autostrada che città - linea bellissima
Cosa mi piace
Grande moto equilibrata. dopo i 7000 giri è una belva.
Molto comoda in due. si usa bene sia in montagna che autostrada che città - linea bellissima.

Come va
Moto versatile, buona ciclistica. Un po' vuota ai bassi regimi ma con un buon airbox e qualche accorgimento, diventa perfetta. Agile nonostante la massa, sempre considerando il fatto che è una sport tourer. Consumi senz'altro migliori del modello precedente. Buona la frenata con abs e dual cbs nel mototurismo.
Cosa mi piace
Moto versatile, buona ciclistica. Un po' vuota ai bassi regimi ma con un buon airbox e qualche accorgimento, diventa perfetta. Agile nonostante la massa, sempre considerando il fatto che è una sport tourer. Consumi senz'altro migliori del modello precedente. Buona la frenata con abs e dual cbs nel mototurismo.

Come va
Ottima per il turismo, linee accattivanti con il doppio scarico.
Comodissima per chi viaggia in 2 persone.
Cosa mi piace
Ottima per il turismo, linee accattivanti con il doppio scarico.
Comodissima per chi viaggia in 2 persone.
Cosa cambierei
I suoi 220 kg si fanno sentire nella guida in città.

Come va
Ottimo equilibrio tra prestazioni sportive e godibilità turistica, anche per il passeggero.
Ideale per le lunghe distanze, permette tappe fino a 300 km senza soste.
Cosa mi piace
Ottimo equilibrio tra prestazioni sportive e godibilità turistica, anche per il passeggero.
Ideale per le lunghe distanze, permette tappe fino a 300 km senza soste.
Cosa cambierei
Pesante nell'uso cittadino.

Come va
Affidabilità, comfort per guidatore e passeggero, prestazioni ai bassi e medi, agilità in movimento.
Cosa mi piace
Affidabilità, comfort per guidatore e passeggero, prestazioni ai bassi e medi, agilità in movimento.
Cosa cambierei
Peso e agilità da ferma.

Come va
Ottimo mix tra moto da turismo e moto sportiva!
Cosa mi piace
Ottimo mix tra moto da turismo e moto sportiva!
Cosa cambierei
Per viaggi lunghi si nota la sua parte sportiva e quindi si soffre della seduta non tipica di una moto da turismo.