Recensioni Honda VFR 800

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Questo V4 è il miglior motore che abbia mai usato. Comoda in due. Protettiva per fare turismo. Sportiva, agile e cattiva quando serve.
Con un po' di pelo sullo stomaco è facile stare dietro alle supersportive, basta usare una guida rotonda e non spigolosa.
Se volete una moto che vi porti in capo al mondo come un Gold Wing e in pista come un CBR..questa è la moto per voi!
Dimenticavo...questo motore con distribuzione a cascata di ingranaggi fa in scioltezza oltre 200mila km con la sola manutenzione ordinaria!
Cosa cambierei
Come moto nessuno.
Ma se proprio devo dirne uno...non è facile stare dietro ai supermotard nello stretto strettissimo di montagna!

Cosa mi piace
Moto versatile, ci puoi fare tutto; facilissima da manovrare appena messa in moto; stabilissima; ti dà una grande sensazione di sicurezza.
Cosa cambierei
Un pò pesante da fermo ma è una sport-tourer, il peso più che un difetto è una necessità!

Cosa mi piace
Motore v-tec, posizione di guida non ti stanca, ideale x uso a 360 gradi lavoro,vacanze e uscite della domenica,posta passeggero molto buono.
Cosa cambierei
Nel traffico in estate scalda tanto,se gli tiri il collo ha consumi elevati.

Cosa mi piace
Moto completa. E' un tourer e il meglio di se lo da in viaggio. La carichi e non delude. E' un treno sia da solo che in coppia.
Cosa cambierei
E' pesante nelle manovre, ma ricordo che è un tourer.

Cosa mi piace
Affidabile e sempre impeccabile.
Cosa cambierei
Servirebbe qualche cavallo in più.

Cosa mi piace
Veloce, comoda anche per lunghi viaggi, motore con buon tiro anche ai bassi grazie al V4 VTEC.
Cosa cambierei
Non adatta all'uso in pista.

Cosa mi piace
Moto estremamente versatile e facile da guidare.
Cosa cambierei
Forcelle leggermente non all'altezza del resto della moto.

Cosa mi piace
Moto ottima per turismo anche in coppia, il motore è pronto a tutti i regimi, puoi passeggiareanche in 6 marcia, ma sevuoi puoi andare anke in pista.
Cosa cambierei
Nessuno, tra le sport tourer è il top.

Cosa mi piace
Moto perfetta comoda, tourer ma oltre i 7000 giri diventa super.

Cosa mi piace
Telaio favoloso, motore con tanti cavalli, moto bellissima.
Cosa cambierei
Il limitatore di giri prima dei 3000 giri e' un po fastidioso, alle alte velocita' il motore gira tantissimo, forse si poteva fare un rapporto piu' tranquillo.