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Moto facile. Consuma pochissimo, ed è il motivo per cui l'ho presa, per fare il tragitto casa - lavoro giornalmente che sono 50km x 2. Il DCT nel traffico è super. In up fa tutto lui, mentre in down preferisco usare il selettore per sfruttare meglio il freno motore; tempo 5 km hai capito come funziona e non avere la frizione da usare nel traffico della mattina in città è gran cosa. Le mappe motore ci sono ma io ho praticamente sempre la stessa. Traction control presente e sul selciato bagnato in città serve. Motore Honda e componentistica una garanzia. Molto soddisfatto della moto. Consigliatissima per uso quotidiano, uscita fuori porta del weekend e viaggi di bassa-media tiratura.
Il cambio DCT, sebbene faccia storcere il naso ai puristi, è davvero molto divertente, precisissimo e prestazionale.
La posizione di guida è dei comandi è pressoché perfetta (è una Honda!!) Consumi bassissimi, il baricentro basso la rende maneggevole e sicura. Frenata ottima, anche grazie all'ABS, efficiente ma mai invadente.
Davvero una bellissima moto. Comoda e sicura. Giusto compromesso per chi cerca agilità in città e le buone prestazioni su strade di montagna. Anche in autostrada dice la sua. Ottima ripresa e cambio automatico davvero funzionale e comodo. L'Abs completa il tutto.
Ottimo motore, ma poco grintoso una ripresa lenta un telaio leggero e maneggevole in curva non si comporta benissimo tenuta di strada da rivedere pochi cavalli.
Ottima moto per piccoli e grandi viaggi. Il cambio automatico è favoloso. Sicuramente un piccolo gioiello di Honda.
Moto adatta a tutti dal neopatentato al più esperto, considerando la moto per viaggi e il facile uso in città visto il cambio automatico che agevola e non poco.
