Recensioni Honda CB 1000 R

8 mesi molto deluso dalla qualità. Ho comprato questa moto a km 0 a gennaio 2020 , ho subito riscontrato alcuni difetti , condensa persistente nel display mai risolto che per giunta ha una plastica di copertura , non sostituibile che si graffia facilmente , una qualità non buona della verniciatura generale della moto che perde vernice facilmente e sul nero il lucido già da nuovo sembra graffiati , un mono scarso di qualità , la moto consuma molto anche per una moto 1000 , consumi di olio motore non eccessivi ma ogni tanto il rabocco è necessario .
Punti a favore motore con una ottima erogazione ma che a me non ha mai entusiasmato cambio preciso se usato senza quickshift che ogni tanto fa i capricci , una buona elettronica e soprattutto una forca di qualità e una gran frenata , la linea a me piaceva tanto , ma non è mai scattata la "scintilla" con questa moto complice qualche difetto di troppo " non da Honda" e una qualità generale che sembra ottima ma che in realtà non lo è , infatti rivenduta subito . Assistenza con buoni propositi ma fatti pochi .

OTTIMA MOTO, UNA SPORTIVA PER TUTTI, CI SOI TROVA SUBITO A PROPRIO AGIO.
AFFIDABILITà E QUALITà COSTRUTTIVA SONO TOP, COME CI SI ASPETTA DA HONDA.

La migliore

La honda neo sport cafè ha motore perfetto frenata molto potente comoda da guidare non scalda le sospensioni sono da sostituire

Ottima moto, non prorio adatta ai neofiti ma chi ha già un po di dimistichezza con le due ruote...motore molto diverte che, seppur non sia un mostro di potenza, grazie alla rapportatura "corta" regala belle soddisfazioni tra i passi di montagna. Telaio molto molto valido tanto che guidarla nel misto stretto sembra un gioco da ragazzi; scende in piega che sembra guidare una bici tanto è maneggevole.

Naked bellissima e piacevole da guidare, affidabile e motore al top

Ottima moto equilibrata e potente, adatta ad una guida sportiva come per turismo. Motore molto godibile, elastico e potente con molta coppia.

Moto avanti alle altre quando uscì, con la potenza giusta per divertirsi sulle strade nostrane. Dopo 16 anni rimane sempre divertente, ovviamente la prima operazione fatta nel tempo è stato l'adeguamento delle sospensioni, in origine appena sopra la sufficienza, quindi con qualcosa di più tecnico è divenuta un'altra moto. La mia poi, me la sono pian piano personalizzata cambiando svariate cose durante il restyling fatto nel 2016, ho accorciato i rapporti, pasticche Ferodo, scarico completo, volevo adattare anche la centralina poi provandola ho preferito lasciarla originale. In definitiva una gran bella moto senza nessun tipo di elettronica, andrà senz'altro meno forte di quelle più moderne con ogni tipo di "diavoleria" elettronica ma sincera e godibile sulle nostre strade.

La classica honda come affidabilita sempre al top , intuitiva e semplice anche per neofiti , ma divertente anche per chi spinge un po di piu , in questo caso le sospensioni sono da rivedere