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Per i piloti alti 1,74 m, la Multistrada V4 Rally sembrerebbe un sogno proibito. In realta' l' altezza sella di fabbrica di 86-89 cm esclude chi non e' alto. La combinazione di assetto ribassato, sella bassa e qualche semplice accorgimento (scarpe da moto con suola aggiunta) permette di godersi in sicurezza la Rally con il vantaggio di una buona autonomia (serbatoio 30 L) e sospensioni adatte per le strade piu' accidentate. Per tutte le strade, appunto!!!!
Grande moto, grandi prestazioni, grandi soddisfazioni
Usata bene i consumi arrivano a 17 km/lt
Moto straordinaria in ogni occasione di utilizzo, veloce, confortevole, facile e sicura.
Moto eccezionale. Moto comoda, ma al contempo potente e versalite. Ottima sia per uso casa lavoro che per viaggi ed uscite in montagna più sportiveggianti.
Moto comoda e sicura, dotata di freni e cambio elettronico perfetti. Le valige in alluminio la rendono una ottima moto da viaggio. Agile nonostante il passeggero e valige e bauletto colmi di bagagli. Da comperare.
Moto eccezzionale, incarna la moto da turismo col dna Racing… facilità di guida imbarazzante, comfort assoluto, tecnologia ineguagliabile, Ducati si è superata anche questa volta…
Moto splendida, in condizioni pari al nuovo, da poco tagliandata. super accessoriata per lunghi viaggi
Motore eccellente, telaio fantastico, sospensioni top, freni migliorabili, consumo un pò alto, assistenza top.
Sportiva e comoda allo stesso tempo
Ideale per qualunque tipo di esperienza
Il massimo che si possa avere
Potenza allo stato puro, tenuta di strada eccezionale, sicuramene quanto di meglio nel mercato del suo settore. Sacrificata nel viaggio di coppia in quanto impossibile pensare di installare il Top Case senza stravolgere l'estetica.