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Moto stupenda esagerata molto comoda e precisa su strada molto valido il sistema di sospensioni adattive che abbassano la moto all occorrenza
Ottima moto!! Perfetta in tutta, unica pecca soltanto i consumi leggermente alti
Moto da turismo con motore strepitoso e confort di marcia che permette di effettuare percorrenze molto lunghe.
La MTS V4, non é l'unica Ducati che ho, ho custodita molto gelosamente una 916 S del 1998, l'opera d'arte.
La Multistrada é totalmente un'altra moto, guida da sola, é potentissima e ti da drenalina da cura dimagrante (a mio avviso si é raggiunti limiti di potenza che non sarebbero stati necessari avere). Comunque é una moto agilissima e la metti sul binario che vuoi tu. Ottimo lavoro da parte di Ducati.👍
Missile su due ruote. Motocicletta dotata di ogni confort per viaggiare ma al tempo stesso con motore e ciclistica da sportiva. I 170 cavalli si fanno sentire quando serve e le varie mappe motore la possono rendere una comoda tourer ed al tempo stesso una diavoletto scatenato! Molto completa la dotazione di serie nell'allestimento Gran Tour e molto utile il radar posteriore per avvisare la presenza di veicoli nell'angolo cieco di entrambi i lati.
Ottima moto, motore pazzesco e qualità Ducati. Sospensioni e freni ottimi. Si viaggia molto bene anche in due!
Gran motore tiro eccezionale benissimo per viaggiare fa anche divertire gran moto, non stanca nei viaggi lunghi.
Dopo 5.000 km percorsi in poco più di 2 mesi, posso dire che è una moto di livello superiore in termini di lunghe percorrenze e piacere di guida.
- Tralascio l'estetica, perché è qualcosa di soggettivo (basti pensare a chi dice che la nuova GS Adventure è bella da vedere)!
- Motore: pieno, fluido ed elastico in tutte le situazioni, sopra i 7.000 giri diventa illegale!!!
- Consumi: variano a seconda di quanto ci si vuole divertire, ho viaggiato con le 3 valigie in Sardegna per 2.200 km in 3 giorni e mezzo e non sono mai sceso sotto i 17 litri al km (16,90 per la precisione), sicuramente superiori rispetto a qualche altra moto, ma facendo i conti per me vuol dire una spesa di 246 euro di benzina invece dei 228 euro che avrei speso con la precedente Multistrada 1200s GT, e francamente i 18 euro in più li ho recuperati abbondantemente in termini di comodità e soddisfazione nella guida!
- Calore: nell'utilizzo quotidiano casa-lavoro riscontro la facilità della moto di scaldarsi rapidamente (con una temperatura esterna di 36/38 gradi) se trovo traffico, ma non a tal punto da non poterla usare, ma viaggiandoci (vestito con abbigliamento tecnico) anche con temperature elevate (>35°) non ho mai avuto problemi tali da rendere poco confortevole l'utilizzo (se ovviamente siete soliti guidare in calzoncini e infradito, alzo le mani)!
Sospensioni: ulteriore step evolutivo rispetto alle precedenti Multistrada, capacità di adattarsi a qualsiasi tipo di guida, restituendo sempre tanta affidabilità e confort di guida!
In conclusione sono assolutamente soddisfatto dell'acquisto e non posso lamentarmi di nulla...sono sicuramente curioso di capire come potranno migliorare una moto del genere in futuro!!!
Moto divertente e piacevole alla guida, potente e precisa!!!
Mappa sport che da quel pizzico di ignoranza in più!!!
Una moto molto adatta sia al turismo, da solo o in coppia, sia alla guida sportiva potendo
facilmente grazie all’elettronica modificare la potenza e la tipologia di erogazione….