Recensioni Ducati Multistrada V4 (2021 - 24)

In Sella alla Ducati Multistrada V4 Travel & Radar
Ci sono moto che ti portano da un punto A a un punto B, e poi ci sono moto che ridefiniscono completamente il significato del viaggio. La Ducati Multistrada V4 Travel & Radar appartiene prepotentemente a questa seconda categoria. Non è semplicemente una motocicletta; è un'astronave su due ruote, un tappeto volante con l'anima di una superbike.
Il primo respiro del V4
Tutto inizia nel momento in cui premi il pulsante di accensione. Il motore V4 Granturismo prende vita non con un urlo rabbioso, ma con un ringhio profondo, fluido, che ti vibra nel petto e ti promette una cosa sola: potenza infinita. Appena metti la prima e rilasci la frizione, la magia si compie. Nonostante la stazza imponente da maxi-enduro, la moto svanisce sotto di te. Tra le curve è di un'agilità disarmante, scende in piega con una precisione chirurgica e una leggerezza che sfida le leggi della fisica. È pura adrenalina, ma servita su un piatto di assoluto controllo.
La magia del Radar: guidare nel futuro
Ma è quando i chilometri iniziano a scorrere che la versione Travel & Radar sfodera il suo asso nella manica, cambiandoti la vita da motociclista. Il sistema Radar anteriore e posteriore sembra fantascienza finché non lo provi. L'Adaptive Cruise Control in autostrada è un'esperienza trascendentale: tu imposti la velocità, e la moto "legge" il traffico, rallentando e riaccelerando con una dolcezza commovente, lasciandoti il solo compito di goderti il paesaggio e il vento. E il Blind Spot Detection? Una sentinella invisibile che ti guarda le spalle in ogni momento. Ti senti avvolto in una bolla di sicurezza assoluta.
Comfort di prima classe
Il pacchetto Travel fa il resto. Macinare centinaia di chilometri in un solo giorno diventa un lusso, non una fatica. La protezione aerodinamica è impeccabile, la sella è una poltrona ergonomica in gel, e i dettagli come manopole e sella riscaldabili ti fanno venire voglia di non fermarti nemmeno quando il sole tramonta o l'aria si fa tagliente. Le valigie integrate divorano i bagagli mantenendo la linea della moto aggressiva ed elegante.
Il Verdetto
Guidare la Multistrada V4 Travel & Radar è un'esperienza totalizzante. Ti fa sentire invincibile sulle strade di montagna e coccolato nelle infinite distese autostradali. Quando alla fine del viaggio giri la chiave per spegnerla, ti ritrovi a guardarla nel box, ascoltando i ticchettii del metallo che si raffredda, con un unico, prepotente pensiero: "Dove andiamo domani?"
Un capolavoro ingegneristico che non si guida, si vive. Semplicemente, la moto definitiva.

Motore eccezionale tira a qualsiasi regime! Comoda e sportiva quando si vuole andare! Un po pesante per me!!
Cerchio da 19” anteriore bocciato, preferisco il 17” su strada!

Questa moto regala sensazioni di guida eccellenti..il motore è infinito e docile allo stesso tempo. Assenza di vibrazioni e confort. Unico neo sbevacchia ma è un 1150cc di potenza. Una goduria

Moto adir poco spettacolare versatile
Motore esplosivo
Sospensioni aerodinamica e confort al top

Ottima moto. Diverte. Affidabile. Manegevole tra le curve. Il peso non si sente sembra una bicicletta

Ottima moto, facile da usare, comoda per pilota e passeggero, ottima protezione dal vento, cambio facile preciso, frenata ottima anche con passeggero e carico, l'unico neo è lo spazio sotto sella davvero misero.

La MTS V4, non é l'unica Ducati che ho, ho custodita molto gelosamente una 916 S del 1998, l'opera d'arte.
La Multistrada é totalmente un'altra moto, guida da sola, é potentissima e ti da drenalina da cura dimagrante (a mio avviso si é raggiunti limiti di potenza che non sarebbero stati necessari avere). Comunque é una moto agilissima e la metti sul binario che vuoi tu. Ottimo lavoro da parte di Ducati.👍

Moto spettacolare. Veramente multiuso Ducati Top!

Moto perfetta si valuta permuta con Bmw gs non più vecchia del 2019 e non oltre 40mila km.

Moto molto versatile, adatta sia per chi vuole fare del turismo e per chi ama le emozioni forti.