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Moto perfetta in tutto, fa sentire subito a proprio agio, maneggevole e dotata di tutti i confort necessari. Fatta per viaggiare!
Sempre attuale, nonostante gli anni. Super sfruttabile e affidabile, molto divertente. Non stanca mai, neanche dopo 6-7 ore in sella.
Moto comodissima per viaggiare, consumi a velocità di codice si superano comodamente i 23km litro.
Moto veramente eclettica. Ti porta in viaggio con il massimo della comodità ma anche a fare il giro domenicale tutto curve con gli amici. Si comporta benissimo anche in città, a patto di lasciare a casa le borse laterali un po' ingombranti in ambiente urbano. Il passeggero non si lamenta di certo, anzi, viaggia forse ancora più comodo del pilota, specie con il bauletto montato a cui non manca un morbido schienalino integrato. I comandi sono tutti dove te li aspetti. Il motore è dotato di una coppia notevole che permette di mantenere medie insospettabili per una moto di tali dimensioni e peso, invece tira fuori da curve e salite senza mai una icertezza. La potenza, quando serve, non manca. Forse avrei preferito una sesta un po' più lunga per i trasferimenti autostradali con 500/1000 giri in meno, tanto, se c'è da sorpassare un camion o da superare una salita, viene in aiuto il cambio elettroassistito. Di notevole qualità i freni, sempre modulabili e potenti. Non mettono praticamente mai in crisi, la moto inoltre, anche nelle frenate più violente, rimane stabile e in traettoria. L'elettronica lavora sotto traccia, quasi senza che il pilota se ne accorga, ma indubbiamente contribuisce a infondere molta fiducia nel mezzo.
Moto perfetta x turismo di coppia
Grandiosa anche in solitario tra le colline
Un po’ pesante da ferma
Moto ottima per viaggiare, comoda e rilassante bassi consumi ottima protezione dal vento.
Moto fantastica, facile, sicura, sia da solo che con il passeggero a pieno carico. Un classico senza tempo né mode.
la BMW 1200 rt è la moto perfetta per me. Agile nel traffico cittadino e infaticabile nei lunghi viaggi.
La moto definitiva, inutile ripetere comoda, veloce, reattiva ecc.
Una goduria dal primo all'ultimo km. E quando la spegni in garage te la sogni tutta la notte e non vedi l'ora di organizzare il prossimo giro. La cosa che fa arrabbiare è non averla presa prima. Ho preso la versione bialbero perché dopo aver posseduto varie versioni di moto con boxer lc trovo questo bialbero il più gustoso e godibile.
Per chi dice che è pesante da spostare... Trovate il GS così più leggero? O qualsiasi altro maxi enduro....? Mah...
Il titolo spiega già tutto, la soddisfazione è la gioia di guidare la mia 1.200 RT, sono state così emozionanti da farmi innamorare della BMW.
Un caro saluto a tutti!
