Recensioni Bmw R 1200 R

Una moto del genere ha tutto quello che un motociclista desidera, tanta coppia, tanti cavalli e tantissima sicurezza. Elettronica in ogni mm della moto aiuta a divertirsi sentendosi più sicuri rispetto ad una moto con pochissima elettronica. Penso sia l'unica moto che fa piangere il cuore quando la vendi.

Ottima moto, mai un problema, solo galleggiante dopo 15 anni guasto.

Potente maneggevole, sicura affidabile,cosa dire di più forse un po onerosa ,ma oramai la moto è un lusso.

Mi sono trovato veramente molto bene e mi ha dato grandi soddisfazioni; ottima ciclistica, elastica e potente alla bisogna, senza esagerare.

Ottima moto nonostante abbia quasi 20 anni, fa invidia anche a moto più recenti.
Motore praticamente perfetto, mai un problema e mai un cenno di affaticamento, un vero trattore. Ottimi anche i freni, molto potenti, che mai ti fanno Temere di non farcela. Unica forse pecca, poco modulabili nel traffico, ma ci si abitua subito.
Sospensioni buone, regolandole si può trovare il giusto setting.

Molto affidabile , ho già percorso 70000 , facendo solo manutenzione ordinaria .
Pregi : agile nei percorsi misti , frizione tenera , consumi parsimoniosi .
Difetti : nei percorsi autostradali il cupolino sport offre poco riparo .

Questa ancora in mio possesso, è la quarta BMW R1200R, questa è la seconda con motore da 125 Cv, e devo dire che è una moto eccezionale, dal punto di vista della guida affidabilità e qualità, un difetto che ritengo sia fastidioso è il cambio che non è a volte molto preciso e rapido, per il resto gran moto.

Moto fantastica. Agile e con carattere. Peccato per la scarsa protezione aerodinamica e la sella originale dura… per il resto: un mulo!!!

Moto adatta per viaggiare visto le sospensioni regolabili elettronicamente e le valigie molto funzionali originali bmw con il capolino che allevia un po’ dall’ariai.Motomolto sicura in frenata visto il sistema di sospensione nonostante relativamente molto maneggevole

Moto godibilissima per uscite in giornata, ma anche per lunghi viaggi. Scendi dalla moto dopo 400 Km riposato senza alcun fastidio. Il Telelever e il Paralever rendono la moto facile da gestire anche nelle frenate vigorose, infatti la moto scende pari senza affondare solo l'avantreno. Risultato se freni energicamente senti pochissima pressione sui polsi.
E' stata la mia prima BMW di grossa cilindrata e devo dire che è davvero ad un livello superiore.
Altezza da terra della sella adatta a motociclisti anche non altissimi. Io sono alto 173 cm e tocco con l'intera pianta del piede sia a destra che a sinistra questo mi ha dato una grande sicurezza nelle ripartenze.