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Nonostante età il motore è pronto ai bassi e molto adatto alla guida turistica perfetto in autostrada,freni sono ottimi come le sospensioni il monoalbero da dei scossoni a dx e sx ad ogni cambiata ma ci si abitua e poi è la sua caratteristica, problemi zero moto che vale anche con km alle spalle
Moto stupenda per tutti i tipi di uso , motore entusiasmante soprattutto ai bassi e medi regimi , consumi nella media , però pesante da fermo come tutte le moto di questa mole .
Consiglio acquisto per chi cerca una moto godibile a 360 gradi .
Ottima moto. Motore strepitoso e comodità da regina.
Che si tratti del tragitto casa-lavoro nel traffico cittadino, di un fine settimana tra i tornanti di montagna o di una traversata continentale a pieno carico, questa GS non si tira mai indietro. Passa dall'asfalto autostradale alle strade bianche e allo sterrato leggero senza battere ciglio, digerendo buche e asperità del terreno come se nulla fosse.
In sintesi, è una moto che non si limita a fare tutto, ma fa tutto maledettamente bene.
Bellissima moto per viaggiare, comoda anche per il passeggero!
Ottima ciclistica e consumi onesti per la categoria.
La vera gs da viaggio, comoda potente pronta per fare km,gomme nuove fatto 200km.
doppio set di valige le vario originali e le alluminio più comode e capienti
Moto molto confortevole ed affidabile consumi contenuti posizione di viaggio ideale anche con passeggero buona progressione e a bassi regimi elettronica rassicurante
Cosa la rende straordinaria la moto:
Motore BoxeR 1200 LC (125 CV): La versione 2017 beneficia degli aggiornamenti all'albero motore e al cambio, che rendono l'erogazione decisamente più fluida e priva di strappi ai bassi regimi. La spinta è corposa, sempre pronta, con un allungo soddisfacente in ogni marcia.
Ciclistica e Guidabilità (Telelever & Paralever): Nonostante la stazza e l'aspetto imponente, appena le ruote iniziano a girare il peso "scompare". La sospensione anteriore Telelever azzera il beccheggio in frenata, regalando una precisione d'inserimento in curva che trasmette una sicurezza totale.
Comfort da Prima Classe: La triangolazione sella-manubrio-pedane è semplicemente perfetta. Si possono macinare centinaia di chilometri in giornata senza avvertire la minima fatica, sia da soli che in coppia.
Tecnologia ed Elettronica: La gestione dei Ride Modes e l'integrazione delle sospensioni elettroniche Dynamic ESA (se presenti) adattano la moto a qualsiasi fondo stradale o carico in pochi secondi.
Il GS 2017 rappresenta il punto di maturazione ideale della generazione 1200 a liquido. È una moto totale: solida, appagante tra le curve e con una tenuta del valore sul mercato dell'usato che pochissime altre moto possono vantare. Una certezza assoluta per chi cerca la massima qualità su due ruote.
Ottima moto, ottimo baricentro e stabilità, motore con tanta forza e ottimo confort di guida.
Bmw moto eccellente una garanzia, non ci sono parole..! 👍🏽
Ottima moto da gran turismo, comoda maneggevole durante la guida, un po ingombrante nelle manovre da fermo, motore entusiasmante comfort e sicurezza impareggiabili.