Prove | Un "long test" con la maxi crossover Kawasaki nei contesti a lei più congeniali. Seconda parte: l'autostrada!

Prove | Come va la vendutissima Benelli TRK 502 X del 2021, che diventa Euro 5. Il motore bicilindrico in linea, bialbero di 500 cc conferma la potenza massima di 47,6 cv a 8.500 giri. Prezzo, pro e contro dal nostro test

Prove | Estetica, motore, elettronica (piattaforma inerziale) e telaio sono nuovi: un salto in avanti nella comodità in viaggio e nella guida sportiva. La GT vanta anche le Kayaba semiattive

Prove | Più potente, più leggera, con un look più trendy e tanto altro: tutto quello che c'è da sapere su una delle crossover di fascia media più interessanti (e vendute) del momento

Prove | Una sfida insolita tra modello nuovo e vecchio: abbiamo preso la BMW S1000XR 2020 Euro 5 e l'abbiamo portata su strada contro la precedente S1000XR 2017 Euro 4. E' davvero superiore in tutto? Ecco che idea ci siamo fatti

Prove | Vi raccontiamo la strada statale SS62, che porta al mitico Passo della Cisa. Lo facciamo con una moto che punta a offrire viaggi sportivi, ma molto comodi: la Kawasaki Versys 1000 SE del 2020. Ecco com'è andata

Prove | Un'isola (privata) tutta per noi! Sì, è successo in Sardegna, dove abbiamo guidato la nuova Rally Edition insieme ad Alessandro Botturi (pilota ufficiale Yamaha) sull'isola di Culuccia. Vi raccontiamo come cambia rispetto alla base, quanto costa e ovviamente come va

Prove | E' una nuova versione della Turismo Veloce 800. La variante “Rosso” taglia il prezzo di 5.000 euro, con rinunce alla dotazione, ma senza perdere in prestazioni e piacere di guida. Una iniziativa interessante per la crossover più sportiva della categoria

Prove | Kawasaki Ninja 1000 SX, una sportiva dalla doppia anima. Una compagna di viaggio confortevole che sa tirare fuori le unghie all'occorrenza!

Prove | Abbiamo provato per voi la Versys 650 di Kawasaki. Non è una novità assoluta, ma in tanti ci chiedete come si comporta e poi nel 2020 è offerta con le borse, fari e paramani a 7.950 euro. Un motivo in più per guidare questa moto intelligente e pratica. Ma oltre a essere intelligente, sarà divertente?

Prove | E' appena arrivata sul mercato italiano, ma l'abbiamo già messa a confronto con una delle crossover più amate dagli italiani. Avete capito già di chi stiamo parlando: da una parte la nuovissima BMW F900XR, dall'altra la completissima Yamaha Tracer 900 GT. Sono due crossover simili per cilindrata e tipologia, ma con caratteri diversi: più turistica e con un motore stupendo Yamaha. Agilissima in curva e super tecnolociga la BMW

Prove | La crossover quadricilindrica si evolve. Più raffinata e completa già nella versione di serie, offre tanto gusto e smussa i difetti della versione precedente

Prove | Design molto più sportivo (e italiano), motore Euro 5, ergonomia rivista e forcella regolabile. La nuova Tracer è una moto intelligente, ma mai noiosa. Equilibrata e comoda, solo la protezione dall'aria non convince (gli alti)

News | Nuova evoluzione per l'apprezzata sportiva di casa Kawasaki che non trascura il piacere di viaggiare. Assieme alle novità estetiche, ci sono un'elettronica più sofisticata e alcuni aggiornamenti che l'hanno resa ancora più efficace e confortevole