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Una moto voluta a 52anni che mi ha portato in giro per tutta l'alta Italia e dintorni per oltre 10 anni, senza mai un problema. Si è sempre dimostrata adeguata, in tutto, certo è un pò vuota sotto, ma ti insegna a cambiare.
Non mi ha mai affaticato, anche andando oltre i 500km in un giorno.
La mia impressione: LEI può più di me.
Un'oggetto mitico; la storia del motorsport nella sua categoria.
Intuitiva, agile, sempre prevedibile.
Un'allungo pazzesco.
Niente da ridire. Cosa vogliamo dire alla Yamaha R6, non ho trovato un singolo difetto. Immensa!
Ottima moto che regala grandi soddisfazioni per essere un 600.
Il motore soffre un pò i bassi regimi e ti costringe in alcune occasioni a tenerla a giri elevati per avere una buona reazione all'uscita di curva/post tornante, per il resto è un missile ben piantato sugli 8 mila giri da il meglio di se, reattiva agile e pronta a scatenarsi fino ai 14/15 mila giri dove il motore e sound giapponese sono una garanzia.
Mi mancherà!
Mostruosa. La r6 è una super moto che non muore e non ti molla mai, in tutte le sue parti è perfetta
Non credo ci siamo
Molto da aggiungere a una delle
Più belle 600 stradali mai costruite ! Meglio della 2006
Performance. Moto bellissima, divertente e abbastanza scomoda, facile da guidare, divertimento assicurato.
Onesta precisa. Pesi ben distribuiti si guida molto facilmente , leggera e maneggevole .
Come tutte le 600 lavora in coppia quindi bisogna usare un range di giri medio alti me godere del suo motore e trazione ottimale .
Il complesso modello di moto ben riuscito.
Moto grintosa un vero gioiellino di tecnologia meccanica degli anni 2000...
Moto notevole con migliore per usarla in pista con sospensioni rifatte da poco centralina da corsa due mappe cambio rovesciato e completamente utilizzabile senza frizione sia in scalata che in salita .
