Recensioni Yamaha YZF R1

R1 bisogna averla una volta nella vita!!! Moto senza controlli.

Premetto ho avuto diversemoto moto diverse marchi blasonati.
L'r1 è una moto spettacolare, quasi unica nel suo genere. un motore potente ed esplosivo, una ciclistica e sospensioni da fare invidia alle moto piu sofisticate stradali.
Sono rimasto più che soddisfatto di questa!

Ottima moto completa in tutti i campi
Motore spettacolare
Maneggevole e bella da guidare in tutte le condizioni

La Yamaha R1 é una moto che ha segnato una svolta nel settore al suo esordio; la sua storia ha continuato sino a questa produzione speciale di soli mille esemplari, livrea gialla Laguna Seca,e con un allestimento che ne esaltava le caratteristiche ;il motore é senza fine, trotterella in qualsiasi marcia sino a 4 mila giri, e poi riparte come da fermo con un'accelerazione incredibile; c'è sempre quando vuoi con i suoi scoppi irregolari; la ciclistica é di grande livello con la dotazione presente; sicuramente per strada non da il meglio di sé, ma, non puoi andare sempre in pista, e sembra che ti aiuti adattandosi al tragitto; il miglioramento possibile, come in tutte le moto di questo livello può essere solo in dettagli come i tubi freno in treccia, o con un mini corso in concessionaria per capire quali possono essere le modalità per usufruire davvero delle possibilità date dal pacchetto elettronico in essere, che supera le capacità del pilota medio. Semplicemente splendida

Storica moto senza tempo
Una delle icone del motociclismo
A mio parere la regina

Moto semplice e intuitiva da guidare con elettronica molto semplice.
Consigliata per chi è alle prime armi con una moto di grossa cilindrata

Moto eccezionale, sia di elettronica che di motore. Gran facilità alla guida e confidenza da top della classe

Moto con 5 valvole per cilindro a carburatori, grande moto, pecca in frenata e il cambio un pò, gnucco per il resto perfetta.

Motogp in abito stradale. La Yamaha R1 ultima serie, ha raggiunto livelli di affinamento tecnico notevoli. La ciclistica è equilibrata rendendola agile nel misto stretto e stabile nel misto veloce. Quindi telaio e sospensioni sono ben realizzati e non richiedono aggiustamenti. Il peso è contenuto e il consumo è nella media bassa dei consumi per una ipersportiva.
La sua forza sta nell'erogazione: un motore configurato crossplain che suona come un V4 e sprigiona una coppia che ti trascina via dalle curve con un semplice filo di gas, rendendola potente e piacevole nella guida sportiva stradale . Unico aspetto migliorabile, è il reparto freni. Sono efficaci ma quando si impegna l'impianto in modo intenso, la leva del freno diventa spugnosa pur non perdendo efficacia. Infine il motore, i componenti della ciclistica e della carrozzeria, sono tutti di qualità, come da tradizione giapponese. Nel complesso gran moto e complimenti alla Yamaha.