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La più amata da chi va in pista, grazie alla sfruttabilità e al grado elevato di affidabilità.
Compagna di avventure da una vita.
La moto sognata da ragazzino e comprata usata anni dopo appena fatta la patente, un sogno portato in garage. Affidabile ed efficiente, con la giusta manutenzione mai avuto problemi. Linea estetica senza tempo, riesce ancora oggi ad incantare. Motore generoso, con molta coppia rispetto alle versioni più recenti quindi addirittura più votata ad un utilizzo stradale rispetto alle sorelle minori, leggermente più ingombrante ma mai goffa. Posizione in sella da super sportiva ma mai proibitiva soprattutto per le persone più alte risulta piuttosto accogliente. Suono del motore come la più classica sinfonia dei 4 in linea giapponese vecchia scuola che regala sempre un sorriso ad ogni accelerata. Sotto sella capiente per la categoria.
Moto spettacolare e rarissima , l'unica pecca è che ci sono troppi limiti di velocità 😁
Moto sicura e affidabile, super consigliata.
Mai un problema e nessun difetto, perfetta per prime armi, molto pratica.
Moto perfetta in tutto, molto semplice da guidare e maneggevole anche per gli spostamenti in città. Motore top
R1 bisogna averla una volta nella vita!!! Moto senza controlli.
Premetto ho avuto diversemoto moto diverse marchi blasonati.
L'r1 è una moto spettacolare, quasi unica nel suo genere. un motore potente ed esplosivo, una ciclistica e sospensioni da fare invidia alle moto piu sofisticate stradali.
Sono rimasto più che soddisfatto di questa!
Ottima moto completa in tutti i campi
Motore spettacolare
Maneggevole e bella da guidare in tutte le condizioni
La Yamaha R1 é una moto che ha segnato una svolta nel settore al suo esordio; la sua storia ha continuato sino a questa produzione speciale di soli mille esemplari, livrea gialla Laguna Seca,e con un allestimento che ne esaltava le caratteristiche ;il motore é senza fine, trotterella in qualsiasi marcia sino a 4 mila giri, e poi riparte come da fermo con un'accelerazione incredibile; c'è sempre quando vuoi con i suoi scoppi irregolari; la ciclistica é di grande livello con la dotazione presente; sicuramente per strada non da il meglio di sé, ma, non puoi andare sempre in pista, e sembra che ti aiuti adattandosi al tragitto; il miglioramento possibile, come in tutte le moto di questo livello può essere solo in dettagli come i tubi freno in treccia, o con un mini corso in concessionaria per capire quali possono essere le modalità per usufruire davvero delle possibilità date dal pacchetto elettronico in essere, che supera le capacità del pilota medio. Semplicemente splendida