Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Ho sempre pensato che una ruota grande all'anteriore fosse inutile per moto di questo peso e per l'uso quotidiano.
E avevo ragione.
L'ho desiderata, agognata poi comprata e me ne sono innamorato.
Tanti cavalli da far rabbrividire anche le suoersportive tra i tornanti.
Maneggevole già a bassa velocità nonostante la mole.
Comodissima anche in due... Si macinano km senza accorgersene. La posizione del passeggero fa sì che non disturbi la guida, anche sportiva, e non sacrifica affatto il confort.
Una perfetta tuttofare.
Comoda, pratica e agile in città...
Veloce, divertente e sempre sincera tra i curvoni.
La adoro.
Moto a 360 gradi, fruibile in ogni condizione anche con passeggero.
Divertente nelle curve e precisa, comoda nei viaggi ed agile in città.
Motore sempre all’altezza.
Bella da guidare sul veloce, un po' goffa sul lento. Motore top, frenata migliorabile.
La mia esperienza con questa moto è stata molto piacevole, mi ha fatto tornare la voglia di viaggiare.
Moto molto bella, piccolo neo l'impianto elettrico che va aggiornato (cavi batteria) motore ottimo
Moto versatile che esprime il meglio nel misto. Ottima in due. Non è per principianti ma rimane piuttosto intuitiva.
Motore che da tante emozioni.
Agile e comoda nello stesso tempo
Una moto adatta per viaggiare soli o in due e quando desideri qualche emozione in più il motore tira fuori tutta la grinta Triumph
Moto versatile, agile e potente; adatta a tutti i contesti.
A dispetto dell’età, ha pochissimi km tutti certificati Triumph
Motore semplicemente perfetto, Telaio e sospensioni di qualità. Dotazione adeguata. Personalmente gli unici difetti sono lo scarso mordente e modulabilità del freno posteriore, le pedane un filo alte (sono alto 1.84), ed infine la mancanza del quickshifter bidirezionale (ho problemi alle mani abbastanza impattanti)
Per il mio stile di guida - sportivo turistico - , mai avuto problemi di nessun tipo, molto soddisfatto,
gran bel motore mai perso un colpo, mai tradito anche con zavorrina, stabile in curva, posizione di guida non stancante, costo tagliandi nella media ( e' la mia 4a moto) dai Pirenei a Budapest, una goduria, la consiglio ai viaggiatori con il callo alle natiche