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Motore, marchio fuore del comune.
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Poco marketing, alcune piccole noie all'impianto elettrico, casi rari ma esistenti.
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Moto dalle buone prestazioni e dall'ottima fuibilita' anche nell'utilizzo quotidiano.
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Non ho rilevato particolari difetti se non un livello di finitura inferiore agli standard giapponesi.
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Moto sempre pronta molto agile, divertente nei percorsi misti, una volta preso confidenza con buone gomme riesci stare al passo con moto stradali chiaramente non nei rettilini comunque raggiunto velocità di punta di 235 km orai...non male x una naked......
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Posto passeggero inesistente.
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Ciclistica e motore!
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Manca il contamarce e l'ABS non è disinseribile.
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Grande coppia su tutto l'arco di utilizzazione,cambio secco ma precisissimo, abs perfetto.
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Sospensione post un po' dura.
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Moto 3 cilindri un tanta coppia divertimento assoluto linea stupenda.
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Bellezza estetica senza eguali, la vera regina delle street fighters !! un tre cilindri che sprigiona potenza e aggressività!!
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Il confort per il guidatore è inversamente proporzionale all'aggressività e potenza della moto !!!
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Motore infinito - grande facilità d'uso malgrado mancanza elettronica invasiva.
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Meno adatta del modello precedente ad uso casa - ufficio.
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Tiro a tutti i regimi.
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Scomoda per passeggero.
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Ottimo motore e freni.
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Fanali che si crepano, mono troppo duro per l' uso stradale, assistenza Triumph penosa, la cambio per questo!!!