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Moto affidabile, adatta ad un tipo di guida tranquilla. Esteticamente sempre di moda e portata alla customizzazione fino all'ultimo dettaglio.
Moto elegante, con una bellezza d'altri tempi, con qualche piccola modifica, come manubrio e ammortizzatori, anche piacevolmente guidabile. Facile per tutti, specialmente se non si è molto alti di statura. Il motore ha un piacevolissima coppia che non mette mai in difficoltà. Insomma, non è una moto da smanettoni ma è fatta per quei motociclisti che vogliono godersi la strada che percorrono.
Solo per Amatori delle Naked, questa moto si guida senza problemi e il piacere di guida coinvolge tutti.
Messa in una certa maniera è una ottima moto da città o per viaggi corti.
Moto fantastica per gli amanti del vintage. Motore coinvolgente e molto elastico, straripante di coppia. Piacevolissima nel misto. Poco adatta per lunghi trasferimenti.
Moto semplice e adatta a piccole percorrenze. Emergono i suoi limiti nei tratti a lunga percorrenza per mancanza di protezioni e di motore. Nelle curve semplice e precisa. Cambio e frizione spettacolari. Freni un po' carenti ma proporzionati al tipo di utilizzo. Sospensioni carenti. Buona coppia sopra i 2000 giri ma sotto un po' in difficoltà.
Moto agile e scattante, comoda e confortevole, in poche parole ti entra nel cuore ti conquista e non ti delude mai.
Che dire... la Bonneville a carburatore, se amate davvero i motori, è qualcosa di fantastico.
Nessuna elettronica, motore bicilindrico incredibilmente elastico e piacevole, stile di guida rilassato ma se la si sa portare può anche divertire.
Comoda anche in due.
L'ho dovuta vendere per un trasferimento all'estero ma è davvero un pezzo del mio cuore!
Un ottima moto, un estetica retrò impeccabile, motore generoso, ammortizzatori non all' altezza si può migliorare.
Moto per passeggiare e godersi gli odori della primavera, ma se si vuole, fa anche il giro del mondo.