Recensioni Suzuki V-Strom 650

Moto spettacolare per potenza maneggevolezza sicurezza e affidabilità! Consumo insomma spettacolare!

E' un ottima moto votata piu' alla strada che al fuori. Un buon motore abbastanza potente e longevo dalla ridotta mautenzione e dai consumi accettabili.
Ciclistica ok soprattutto per telaio e posizione di guida e comfort in generale. Sospensioni mediocri cosi' come i freni. Una goduria la guida sui tornanti , soffre di qualche ondeggiamento causato dal bauletto alle alte velocita.
E' una buona macinatrice di chilometri che vi portera' ovunque vogliate.
Cosa mi piace: versatilità e facilità di guida
Cosa non mi piace: a parte qualcosa di migliorabile con l'after market ( freni sospensioni)ancora non lo so!
Ps okkio al serbatoio che se lasciato a secco per molto tempo crea ruggine finissima che andra' ad intasare il costosissimo filtro secondario e la moto non prende piu' giri. Si consiglia trattamento.

Moto valida e semplice da guidare. Tenuta strada ottima in curva.

Moto con bassi costi di gestione, motore generoso che non molla mai, qualche vibrazione a velocità oltre codice, secondo me un ottima moto ad un prezzo basso.

La vstrom 650 è una ottima moto, affidabile e con un motore che sa dire anche la sua volendo. Vi farà scoprire il piacere di viaggiare su due ruote con bagagli e passeggero, senza essere esasperata come tante altre viaggiatrici che hanno più potenza e richiedono anche uno sforzo maggiore nella guida. La consiglio come prima moto per scoprire questo genere di esperienze ad un neopatentato o a chi non fa delle prestazioni estreme un suo requisito essenziale ma preferisce viaggiare in tranquillità e sicurezza.

È stata la mia prima moto in assoluto. Come prima esperienza è una moto ottima. Perfetta per fare un viaggio lungo ed altrettanto comoda da usare in città data pa sua maneggevolezza.

Moto ideale a chi non e molto alto, bella da guidare, non consuma tanto ,comoda la dell'ottima frenata.

Tanto ho letto e sentito che mi ero fatto già una idea abbastanza precisa .
Come tutti dicono è una moto onesta , prezzo giusto e adatta a molti.
Io non sono un esperto, da poco vado in moto, ma già dopo 5000 km, comincia a starmi stretta.
Lei fà il possibile per essere piacente, ma i 70 cavalli onestamente sono troppo pochi e la linea lascia un pò a desiderare. Poi mi dico , che cavolo vuoi per 8000 euro ?
Lo immaginavo, qualche recensione lo diceva ma solo ora mi rendo conto che ho bisogno di qualche cosa in più.

La V-Strom è una moto totale, che ti permette di andare in giacca e cravatta in ufficio, fare viaggi (anche in due) o anche dello sterrato leggero. Maneggevole, affidabile, divertente, danza tra le curve con una maneggevolezza estrema. Consigliata a chi ama il mototurismo.

Moto posseduta dal 2013 al 2021 con il quale ho macinato oltre 100 mila km.
Motore uno dei migliori bicilindrici in circolazione, tira sempre con decisione, vibra zero e consuma pochissimo (22 km al litro di media).
Ciclistica sana che ti dà tanta fiducia e ti permette di crescere e di toglierti tante soddisfazioni.
In marcia non sembra un 650 per quanto tira il motore e non sembra una moto di 216 kg per quanto è agile. Il peso si sente solo da fermo o in caso di caduta in off (fatto anche quello).
Unica nota dolente: i freni.
Buono il posteriore, bello modulabile, l'anteriore veramente pessimo, a chi acquista questa moto consiglio di installare tubi in treccia, pompa freno e pinze a 4 pistoncini nissin (presi da qualche CBR e installati con appositi adattatori).
Per il resto comoda e tutto fare.