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Acquistata per far prendere la patente alla mia compagna, mi sono trovato molto a mio agio da subito. Gran motore con una bella progressione. Assetto non troppo rigido (forcella modificata dal precedente proprietario). L'ho trovata comoda sia nel quotidiano che per o giri nei passi di montagna dove si trova a suo agio tra le curve.
Consumi adeguati.
Un po' scomoda per i polsi per via della posizione di guida, occorre farci l'abitudine.
Leggera e facile ma comunque potente, ideale per neofiti e con consumi bassissimi.
Scattante, leggera, reattiva!! Prima moto, non immaginavo che questo due cilindri fosse così ottimo, non pensavo mi bastassero 70 cavalli. Mi sono ricreduto. SV con manubrio piega bassa ed é il top. Grazie Suzuki
Direi ideale anche per neopatentati.
Nonostante la sua veneranda età non ha nulla da invidiare alle più giovani, elettronica a parte 😅, praticamente inesistente.
Moto grandiosa, ottima per imparare e per divertirsi, pane quotidiano misto stretto e passi di montagna.
La moto perfetta! Con lei impari a guidare senza controlli elettronici, ti perdona ogni errore e se non te lo perdona si rialza sempre con te! Un motore inaspettatamente potente ed eterno... migliorabile e midificabile all'infinito! Assettabile per ogni uso: giornaliero, enduro, pista e chi pure cross!
Con lei si diventa motociclisti, quel termine che ormai ha perso il significato di questi tempo ma con la quale si apprende e matura. Uniche pecche, freni e sospensioni migliorabili con poco.
Fantastica. Una vera cafe racing. Sound inconfondibile. Perfetta e divertente sulla strada.
Moto perfetta per escursioni e gite in collina e montagna.
Moto molto affidabile. Per essere un bicilindrico ci puoi passeggiare o tirare agli alti e divertiti.
Ottima come prima moto e non solo. Bassi costi di gestione.
È una moto di primo prezzo, ma ha alcune frecce al suo arco; il motore è gustoso, spinge bene ai medi ed allunga con gusto. Peccato lo scarico euro5, ammazza la poesia. Buona la posizione di guida, moderatamente avanzata, è comoda anche per lunghi tragitti. Consumi irrisori anche spingendo, manutenzione abbastanza economica.
Le sospensioni scadenti, la forcella è sfrenata ed il posteriore ammortizza poco. I freni se strizzati arrestano la moto bene, parlando di velocità “responsabili” per statali e provinciali. Peccato dietro blocchi subito ed entra ABS. gradevole alla vista, fatta la tara ad alcuni dettagli “cheap”. In definitiva un’ottima scelta se si ha poco budget e poche pretese. Meglio non essere troppo alti.
