Recensioni Suzuki SV650

Io la SV650 del 2002 la osanno senza vergogna, perché è una di quelle moto che ti fanno venire voglia di uscire anche quando non hai nessuna voglia di fare niente. È semplice, va sempre, e soprattutto non ti rompe le scatole con mille cose inutili: la accendi e lei fa la moto, fine.
Il punto grosso per me sono i carburatori. Che detta così sembra una roba da boomer, ma in realtà è proprio libertà: se c’è qualcosa che non gira perfetto, ci arrivi. Non è la classica situazione “eh boh, centralina, sensore, diagnosi, prega”. Qui capisci cosa succede e la sistemi davvero, anche senza dover vendere un rene o chiamare un esorcista. E questa cosa, oggi, è oro.
Poi come si guida… è facile nel senso bello del termine. Scende in piega naturale, non ti stanca, non devi guidarla “cattivo” per divertirti: basta una strada decente e inizi a fare curve col sorriso sotto al casco. Il V2 spinge pieno dove ti serve, non devi stare sempre a cercare il regime giusto, e in uscita di curva ti tira fuori pulito e contento.
E la cosa che mi sorprende sempre: in coppia non diventa improvvisamente un camion. Ovviamente senti il peso, ma resta composta e soprattutto resta divertente. Ci fai le curve senza quella sensazione di “ok sto solo trasportando qualcuno”, no: guidi e ti godi la strada lo stesso. Se poi il passeggero è uno che si muove bene e non fa il sacco di patate, ancora meglio.
Insomma: moto onesta, riparabile, goduriosa nel misto, e ti fa venire voglia di usarla. Bellissima, davvero.

E' una moto molto leggera e maneggevole, affidabile in frenata, ha un'ottima accelerazione ed un buon rapporto peso-potenza ed i consumi sono abbastanza ridotti.

Mi sono trovato molto bene
È una bella moto
Sportiva è dinamica

Buona moto per neofiti e per chi ritorna nel mondo del motociclismo.
Potenza adeguata

Una naked semplice ed efficace.
Motore potente per la categoria, ottima ciclistica e freni buoni

La Suzuki SV650 del 2001 è una naked bicilindrica da 645cc affidabile, economica nei consumi (18–20 km/l) e molto divertente da guidare. Motore elastico e robusto, ciclistica facile e manutenzione poco costosa. Perfetta sia come prima moto che per chi cerca un mezzo semplice ma con carattere.

moto veramente divertente e performante. Motore a V eccezionale per prestazioni e sound. Difetto se cosi si puo' dire è la posizione in sella, scomoda per me ma per altri magari perfetta

Moto divertente come entry level per chi si avvicina al mondo delle moto. Essendo una bicilindrica il motore è reattivo e scattante.

Ottima moto, ideale per giretti.

Una moto che non dimostra la sua età...Una moto molto divertente, con una buona ciclistica e un motore "infinito".
Non è adatta per viaggi lunghi e tantomeno per viaggiare con un passeggero. La sua indole è quella di aprire il gas in montagna e dar del filo da torcere a moto più grosse e potenti. Ora ci sarà senz'altro di meglio, ma la mia Suzukina se la cava ancora bene.