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Da utilizzatore di diversi tipi di Sv, per il modello 99'-02', rimango dell'idea che nonostante la sua "età" sia ancora ora, estremamente valida e attuale. Ha un motore che che può far divertire a qualsiasi andatura con un'affidabilità inpensabile (ovviamente non tirandola a freddo e facendo la manutenzione prescritta). Unico neo per questo modello, se si vuole aumentare la stabilità ad andature allegre, è la forcella, che è un po' morbida, ma con un buon kit molle si risolve il problema.
Con la mia prima Sv, ho percorso circa 120.000 Km.
Era la versione S del 2002 e i problemi che ho avuto, sono stati minimi. Sotituito un regolatore di tensione a 95.000 Km e rifatta la frizione a 110000 Km.
Più comoda per l'utilizzo cittadino e turistico la versione nuda, ne ha una mia moglie... ma con gli stessi pregi e difetti sopra citati.
Ora utilizzo con molta soddisfazione una Sv650x del 2020 che continua a darmi grandi soddisfazioni.
Concludendo è la buona moto per imparare, ma se ci si sa andare le soddisfazioni non mancano, senza dover spendere cifre astronomiche.
Vecchio modello ma mai un problema per chi l' avuto ne sa qualcosa, 10 stelle le merita.
Tra le migliori entry level sul mercato. Divertente, scattante e affidabile.
Moto semplice e maneggevole, prestazioni ottime. Per me il miglior bicilindrico 650 del mercato con grande elasticità e ottima potenza ed allungo. Consumi bassi intorno ai 20 km/l ciclistica solida e ben controllata ,sospensioni un po rigide. Unico punto negativo l'angolo di sterzo decisamente limitato.
Moto brillante, maneggevole, affidabile anche al abs di serie,consumi ridotti,ottima come prima moto o per persone non molto alte..scattante e in montagna c'è solo da divertirsi..
A parte sospensioni e freni, che con poco si possono migliorare, è una moto veramente ben fatta. Sempre sprintosa e agile, leggera e divertente. Mettete uno scarico carino e canta da meraviglia. È stata la mia prima moto e l'ho guidata per 16 anni, poi sono passato a SV 1000 e ora katana 1000. Una moto che ti entra nel cuore e non ne esce più. Sto pensando di riacquistarla, e ci sarà un motivo...
Moto di media cilindrata divertente e maneggevole, un must di casa Suzuki adatta ad ogni tipologia di Motociclista.
Moto bicilindrica. È una moto molto divertente da usare specialmente sul misto stretto agile e leggera, molto affidabile come motore, richiede una manutenzione molto limitata È il pregio delle moto giapponesi.
Ottima moto. Gran motore pronto a salire di giri ma parco nei consumi con una guida sportiva senza esagerare. Leggera e pronta alla piega si lascia portare senza stancare braccia e collo.
Buona la ripresa e con un cambio leggero e pronto.
Avendo l'elettronica che serve il pilota è protagonista della guida ma essendo sicura e bilanciata non ti fa stancare. Ottima come prima moto con un eccellente rapporto peso potenza. Freni ottimi nella guida normale ma da strizzare nella guida veloce, ma comunque pronti e con un ABS che interviene nel modo corretto.
Moto molto maneggevole, ottima frenata erogazione, motore buona bassa nei consumi di facile maneggevolezza.