Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Cosa mi piace
Unico rapporto peso potenza affidabilita economicità di gestione. Versione 011 con ABS e consigliabile ma difficilmente a buon prezzo sull'usato.
Cosa cambierei
Linea particolare può piacere o no. attenzione alle versioni 2009 immatricolate successivamente quindi 2010/2011 dalle concessionarie con forte sconto sono state oggetto di richiamo per problemi alla frezione.
Cosa mi piace
Con abs le frenate risultano molto più sicure, sottosella con grande capacità di carico. Si viaggia molto comodo anche in due. Nel traffico risulta docile e maneggevole.
Cosa cambierei
Non ho riscontato difetti .
Cosa mi piace
SUFFICIENTEMENTE BENE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cosa cambierei
ESTETICAMENTE SORPASSATO!!!!!!
Cosa mi piace
Molto comodo sottosella enorme, bella linea.
Cosa cambierei
Direi che non ne ha.
Cosa mi piace
Davvero comodissimo! Un salotto .
Cosa cambierei
Il mezzo è troppo grosso per essere solo 400 ed avere solo un disco posteriore. La versione 650 con ABS è lo scooter migliore.
Cosa mi piace
Comodo, veloce, bassi consumi.
Cosa cambierei
Forse la lunghezza, soprattutto col bauletto.
Cosa mi piace
Molto comodo e protettivo anche per 2 persone consuma pochissimo un grande mezzo che mi ha portato ovunque bauletto sottosella credo il grande di qualsiasi maxiscooter ottima velocità max arrivavo a 160kmh.
Cosa cambierei
Frena un pò pochino in curva tocca facilmente se si è in 2.
Cosa mi piace
Il piu affidabile dei 400 mono (ho visto in circolazione Burgman con 78000km) parso nei consumi e nei costi di gestione. Guida immediata, versione con ABS FONDAMENTALE PER QUESTO MODELLO!!
Cosa cambierei
Non ne ho riscontrati in 3 burgman posseduti.
Cosa mi piace
Vano sotto sella molto capiente e buone prestazioni.
Cosa cambierei
Ruote molto piccole a discapito della tenuta di strada, baricentro molto basso tocca facilmente il cavalletto centrale.
Cosa mi piace
Comodità, spaziosità, protezione aerodinamica, consumi, qualità costruttiva.
Cosa cambierei
Motore un po' pigro in partenza, sospensioni un po' rigide.