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Agile nello stretto e con una gran eleganza ed elettronica,
Molto maneggevole e lineare
Moto molto divertente, ha coppia giusta ai bassi, dopo i 9.000 giri esplosiva, è un buon compromesso tra i bicilindrici ed i quattro cilindri, perché ha le caratteristiche di entrambi. Questo motore è super rodato, quindi affidabilissimo, come estetica basta guardarla e parla da sola, di sicuro non passa inosservata.
Moto molto versatile.. ottima ciclistica.. peso contenuto.. motore molto fruibile dalla giusta potenza.. buona coppia....un bel giocattolino..
moto molto particolare da gestire, ma bella e brutale proprio come il nome che porta.
moto molto particolare da gestire, ma divertente e brutale proprio come il nome che porta
Brutale di nome e di fatto. Linea bella, motore sempre pronto, coppia che ti costringe ad attaccarti al manubrio. Un vero spasso
Design fantastico , moto anche comoda nonostante l’impostazione sportiva, ha una componentistica di qualità che facilita la guida in ogni condizione, molto preciso e comodo il cambio elettronico ed il cruise control, il motore riprende anche dai bassi senza sussulti ed allunga rabbioso ( usandola su strada al 59% vai già molto forte ) frena bene ; problemi e’ molto sensibile alle correnti d’aria sull’anteriore nella marcia veloce es. In tangenziale fino a 170 km non ci sono problemi oltre sbacchetta
MOTO MOLTO AGILE E SCATTANTE E CON UN EROGAZIONE SEMPRE PRONTA UNICA PECCA I RICAMBI TROPPO COSTOSI
Ottima moto con ottime sensazioni di guida e feeling.
Motore sempre pronto e tecnologia ottima
Ciclistica favolosa, freni anche. Un po nervosa e carica molto in avanti.