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Moto dal design unico, leggera, maneggevole, divertentissima da guidare, veloce nel misto e parca nei consumi. Tenuta in maniera maniacale (nemmeno un graffio), mai avuto problemi e sottoposta a regolare manutenzione presso rete ufficiale MV.
Una modo bellissima da guardare e da guidare, il motore 800 funziona benissimo anche ai bassi regimi (a differenza del 675) e la ciclistica la rende precisa e fluida.
Performante, ottima moto, poca protezione al vento, soddisfazione alla guida.
Una delle migliori che ho avuto
Agile/scattante. Moto con estetica da paura,3 cilindri che eroga 140cv divertentissimo ,agile e scattante dalla posizione di guida comoda, dopo i 6500 giri il motore ti travolge.. freni buoni sospensioni regolabili ottimi per uso stradale.. moto che a me piace tanto.
Moto divertente, potente e "scorbutica" come quasi tutti i 3 cilindri.
disponendo di 125 CV, anche quando si è a bassi regimi, riprende i giri come se nulla fosse.
La moto più divertente che abbia mai guidato. Agile, potente e affidabile, con la modifica del terminale di scarico finalmente ha la voce che un motore del genere deve avere. Unico neo il freno posteriore, non un granché. Estetica mozzafiato, curata nei dettagli, motore un po' debole ai bassi, ma tanto non è una moto che deve andare ai bassi.
Moto che da sensazioni di guida uniche , motore sempre pronto e freni che danno sicurezza e non passa mai inosservata.
Una moto con un look aggressivo, accattivante, elegante, una naked bellissima, con un carattere brutale, un'erogazione che spinge sempre anche a bassi regimi, progressiva e senza incertezze. con un assetto rigido ma precisa come una lama tagliente nelle curve e nei cambi di direzione. veloce in piega e stabile in uscita. divertimento assicurato!!!! e se lo dice una donna.....
Moto leggera veloce molto facile mai avuto problemi ne meccanico ne elettrici.. bella
Brutale senza riserve! Moto eccezionale, racchiude tutta l'esperienza di un marchio Italiano storico come Mv Augusta.