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Buona moto tuttofare adatta anche per principianti, stile retrò ma moderna, ottima frenata fari a led potenti.
Moto elegante e ben riuscita sotto tutti gli aspetti. Assolutamente consigliata anche per i lunghi viaggi.
Una fantastica media adatta a tutto, iconica nel suo essere unica, moto facile dalle buone prestazioni.
Ottima assistenza, gomme originali ottime, nessun problema durante l'utilizzo, telaio ottimo, facile e intuitiva, un pò pesante in manovra da fermo. Frenata ottima e ben distribuita.
Ottima moto per turismo, uniche pecche, motore moscio, sospensioni mediocri, vibrazioni inesistenti e cambio rumoroso.
ho fatto 21.500 e provengo dal mondo Triumph (Tiger) dopo aver provato questa moto, sono rimasto molto soddisfatto i pesi ben distribuiti e un ottimo telaio la rendono maneggevole in qualunque situazione. Si sale e la guida in posizione ergonomica è piacevole e non si sente la fatica anche dopo diverse ore continue di guida. Il motore non è brillantissimo ma per una guida turistica basta e avanza. E' bella esteticamente e non passa inosservata.
Giudizio molto positivo.
La vendo solo perchè , come ho sempre fatto, ho il piacere di provare altre realtà, questa è la 15 esima moto ogni 2 anni cambio moto perchè sono fatto cosi...è un vizio che mi porto sin da ragazzo. Voglia di provare sempre cose nuove.
Linea retro, affascinante. Ciclistica eccellente (come poche). Meccanica e componentistica raffinata. Molto comoda.
Ben accessoriata. Secondo me sarebbe stato opportuno un motore più spinto, brioso e veloce. Cmq nel complesso davvero una bella moto!
Sembra di averla sempre avuta, ciclistica talmente formidabile che i cavalli che le mancano per competere con le Maxi enduro manco ti mancano. Poi il Fascino. INDISCUTIBILE. Fateci caso, non invecchia.
Moto dalla ciclistica eccezionale, secondo me il suo punto di forza. Motore corposo, capacità di carico elevata e molto dinamica anche in coppia con valige. Può piacere o no ma ovunque la si parcheggia viene sempre qualcuno a fare complimenti, appeal indiscutibile.
