Recensioni Moto Guzzi V85

Ottima guidabilità, comoda per viaggi anche in due, incollata al terreno trasmette molta sicurezza anche in piega.

Moto confortevole e pur non avendo moltissimo cavalli sembra averne molti di più, davvero rilassante nei viaggi con cruise control. Adesso con modifica Decat e IAT molto più pronta ai bassi e zero calore dal motore. Facilissima e leggera.

Moto Guzzi con la V85 TT ha lavorato bene: moto generosa, confortevole, adatta ad una guida turistica, senza strafare nell'eventuale fuoristrada.
qualche problema all' impianto elettrico e serraggio dadi ( coppa motore e canotto sterzo)

Bella moto, ottimo motore e ciclistica, consente una guida facile anche ai neofiti motociclisti, per i più esperti garantisce ottime prestazioni anche nelle curve e nei percorsi fuori strada.

Semplicemente fantastica sia come guida che sicurezza
Un mito che si rinnova al passo coi tempi

Moto comodissima con una ciclistica stellare..... Motore euro5 bello pieno a tutti i regimi... Consumi ridottissimi..
Unica con il cardano in questa fascia di prezzo.

Veramente una grande moto, divertentissima da guidare sulle statali e disinvolta in autostrada.
comoda anche per il passeggero e con le borse originali e il bauletto, un vero mulo da carico, quando serve. Purtroppo per me, visto che la mia statura è 1,63 m, risulta troppo alta, preso dall'entusiasmo ho sottovalutato la cosa ma in città dove la uso tantissimo inizia a darmi troppa insicurezza.

Una vera garanzia italiana di qualità motociclistica. Sempre affidabile e mai dato un solo problema.

ottima ciclistica, ottimo motore, con euro 5 migliorato molto il tiro ai bassi, sopratutto con mappa sport.
Protezione aerodinamica migliorabile.

È la mia prima Moto Guzzi e l'ho acquistata senza nemmeno provarla (vista, seduto sopra e acquistata).
Esteticamente a mio parere una delle moto più belle in circolazione.
Il motore è tranquillo, non è fatto per le sparate autostradali (anche se in autostrada a 120 all'ora con il cruise control di serie è comodissimo) o per correre su per i passi, ma ha una buona spinta ai medi/alti regimi (un po' meno ai bassi) e un suono stupendo. La moto è molto comoda (qualche turbolenza dell'aria risolvibile in parte con il parabrezza maggiorato perché una parte dell'aria arriva da sotto il manubrio). La grande sorpresa per me è stata la bontà della ciclistica (Aprilia?): Stabile, precisa a tutte le velocità, stupenda nel misto (senza tanti sistemi elettronici). I pregi superano di gran lunga i piccoli difetti (protezione dell'aria non perfetta, qualche problema di ergonomia per quanto riguarda il blocchetto di accensione, forse il peso non proprio piuma e i consumi leggermente alti in alcune situazioni). E poi l'aspetto, quel sound, lo scuotimento del motore (non vibra, scuote) fanno dimenticare tutto. Qualche giorno fa ero ad un raduno con altre 170 moto (di ogni marca e modello) e la mia v85TT (l'unica presente) è stata la più ammirata e quella che ha incuriosito di più... Un caso?