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Moto icona delle Dakar potente e affidabile. Ottima per fare turismo a lungo raggio su qualsiasi fondo stradale. Puro divertimento ed emozioni.
Moto fantastica. Sound entusiasmante anche con scarichi originali. Estetica unica e non passa inosservata ancora oggi. Ciclistica perfetta, leggera e precisa. Consumi elevati e necessita di manutenzione accurata.
Motore e sospensioni eccezionali. Moto ottima per qualsiasi utilizzo dai viaggi con bagaglio ad escursioni anche offroad.
Moto perfetta, bellissima che vi farà innamorare subito, in grado di regalare emozioni uniche.
Vi farà divertire in qualsiasi condizione
La mia fa 20/l nel misto e 18 in autostrada. Ero spaventato prima di comprarla perché avevo letto cose negli utilissimi forum che dicevano che consuma come un jet. Non confermo! Solo qualche vibrazione agli alti in autostrada.
Moto eccezionale, gran motore anche se di vecchia concezione, poca elettronica, estetica ancora moderna, guidabilità sia su asfalto che su fuoristrada ottima.
Grande moto , completa , va bene ovunque , l'unica pecca , i consumi , ma quando apri d va via su una gomma , chi se ne frega dei consumi
Non sono uno scrittore o giornalista, quindi cerchero' di esprimermi al meglio delle mie capacità: la KTM 990 Adventure é una moto che ti porta dappertutto senza essere troppo comodo, non va bene per LGBT della domenica che comprano maxi-enduro e poi non sanno stringere le chiappe e le gambe quando cominciano ad esserci pietre e tronchi sul sentiero. Se ti cade e non sei anoressico riesci ancora a rialzarla, il che non é male. Su strada avrei voluto talvolta avere qualche cavallo in più, ma sul misto e fuoristrada me l'hanno sucata diversi. Sulla Via Del Sale, per esempio, non ho visto nessun BMW GS o Triumph, Ducati e tutta la progenie dei café racer con gomme tacchettate e giarrettiere mal piazzate. Magari é una questione di carattere, ma il culo della 990, bello sodo e simmetrico, non mi venire per niente la curiosità di questi modelli Euro 5 con quei boiler dell'acqua calda al posto dello scarico. Credo che Mr. Polini vomiterebbe a vedere quegli orrori appesi come sarcofagi a troppi telai anche belli. 990 Vincit, reliqua sugere.
O la ami o la odi niente compromessi con lei . Zero elettronica , gas e freno e bravura del pilota . Moto molto alta quindi sotto il metro e ottanta si sta in punta di piedi . Motore mostruoso , sospensioni al top . Con lei sali sopra a qualsiasi cosa , sassi , marciapiedi, fossi ecc ecc ma ci vuole esperienza se ci si vuole fare enduro spinto ... Ottima per viaggiare .
Una delle ultime moto da fuoristrada con grandi doti da viaggio, comoda e confortevole il giusto, dotata anche di ABS che da una sicurezza in più. Potenza soddisfacente in tutte le situazioni, consumi in linea con la tipologia di moto.