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Ideale per chi vuole moto tuttofare. Off splenddo . Strada inaspettatamente performante. Divertente. Si carica opportunamente . No per chi cerca comodità da superadventuring.
Ottima moto dual. Moto che ti permette di fare sia viaggi che uscite in fuoristrada hard.
Ottimo mezzo x entro/fuori strada.... anche x trasferimenti su asfalto
Ottima dual, motore fantastico.
Con poche modifiche é la moto totale per viaggi entro-fuori strada!
la moto da enduro/adventuring per eccellenza , molto nervosa con tanto cuore, più dai gas e più diventa controllabile ,attenziona non perdona non puoi lasciare nulla al caso , sempre concentrato,
una moto con poca elettronica ,giusta per il fuoristrada.
Sono entusiasta di questa moto, ne ho avute diverse, stradali prevalentemente, cb 1000r Honda , KTM890 DUKE, KAWASAKI Z 750 , SUZUKI GSX S1000.....ma quello che spara questo monocilindrico da 74 cv è tanta roba.
Moto con un motore potente, Sospensioni eccezionali, Grande tenuta sia in Off Road che su strada.
Telaio grandioso, freni all'altezza delle aspettative in rapporto alla tipologia del mezzo.
Buono, ottimo motore elastico, potenza adeguata, consumi Consumi buoni, gommato in maniera ottima
Scendo da un bicilindrico che spingeva dai bassi veramente tanto, ora mi chiedo perché non ho preso prima un mono così, si 40 cv in meno ma anche 40kg e tutto senza liberare nulla, magari scalcia un po' ma anche in città si gode
Anche con ruota da 21 veramente una "sterrato/strada" a sorriso spalancato, sempre
Moto perfetta per uso dual giusto compromesso x utilizzo metà off metà on marce corte rapporti da finali da adeguare in base all'utilizzo
