Recensioni KTM 690 Enduro R (2019 - 20)

Moto molto divertente e versatile, con pneumatici non specialistici si guida molto bene anche su asfalto. Il motore da 74 CV fornisce una bella spinta senza senza strappi e risulta più che accettabile in termini di vibrazioni dato il doppio contro-albero. Moto di impostazione rallistica con consumi molto bassi e una versatilità d'uso non comune.

Moto perfetta per utilizzo dual.
Ho inserito la centralina per disinserire l’ABS.
La ciclista è perfetta ed il motore molto elastico e generoso.

Ottima dual, motore fantastico.
Con poche modifiche é la moto totale per viaggi entro-fuori strada!

Moto con un motore potente, Sospensioni eccezionali, Grande tenuta sia in Off Road che su strada.
Telaio grandioso, freni all'altezza delle aspettative in rapporto alla tipologia del mezzo.

Il 690 richiama da vicino le enduro-stradali degli anni 80 - 90; nel fuoristrada scorrevole, è davvero un mezzo eccezionale, con le gomme adeguate, e con una guida esperta, può affrontare anche i percorsi più impegnativi (la mappatura soft è di notevole aiuto). Su asfalto viaggia benone, tanto negli spostamenti urbani, quanto nelle distanze medio-lunghe, magari cercando di evitare l'autostrada. Insomma, una moto che può garantire tante soddisfazioni in tante situazioni.

Moto esplosiva, ottima in fuoristrada e buona in strada. Moto specialistica per cui non molto comoda, non adatta per lunghi viaggi turistici ma molto adatta all'adventuring dove soffrire per superare ostacoli fa parte dell'avventura ma che con questa moto si ha poi la soddisfazione di avercela fatta.

Divertente in qualsiasi situazione, strada e sterrato.Potente, leggera , consuma poco

Moto fantastica e molto potente. Ideale per eventi motoristici enduro turismo. I consumi sono molto buoni. la moto è gestibilissima.

Sospensioni scarse sia off che strada.

Fantastica moto pronta a tutto, potente, stabile divertente su asfalto e inarrestabile in fuoristrada.