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Cosa mi piace
Ciclistica, sospensioni, motore.
Cosa cambierei
Raggio di sterzo ridotto.
Cosa mi piace
Leggerissima e maneggevole, consumi bassi motore esaltante.
Cosa cambierei
Sella originale un pò scomoda per lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Valida su tutti i terreni,
stabile sul veloce e agile anche in fuoristrada impegnativo (con degli ovvi limiti per via del peso).
Migliore dual in circolazione per fare fuoristrada e lunghi tratti.
Cosa cambierei
Qualche pecca in affidabilità componentistica.
Scomodo caricare borse per via del tappo benzina posteriore.
Cosa mi piace
Moto strepitosa, potetnte, leggera, divertente anche in strada.
Cosa cambierei
Sella alta e rigida.
Difficile tenere un passo meno che agitato.
Vibrazioni.
Cosa mi piace
Moto molto versatile e piacevole da guidare in tutte le situazioni asfalto e fuoristrada medio, consumi ridotti, robusta.
Cosa cambierei
Un po' alta per chi non e'almeno un metro e ottanta, si rompono i gommini di appoggio della sella.
Cosa mi piace
Versatilità di utilizzo, motore esuberante, frenata potente, consumi ridotti.
Cosa mi piace
Moto quasi totale.
Cosa cambierei
Sella dura sui lunghi percorsi oltre i 300 km.
Cosa mi piace
Ottime prestazioni, molto agile e scattante. Motore estremamente affidabile, mai un problema. Consumi contenuti (circa 19 km/l in urbano e oltre 21 km/l in autostrada). Manubrio e pedane ben posizionate.
Cosa cambierei
Nei lunghi viaggi è molto scomoda, sia per la sella poco imbottita che per le vibrazioni.
Cosa mi piace
Veramente divertente.
Cosa cambierei
Un po' scomoda dopo tanti km.
Cosa mi piace
Molto divertente, potente reattiva e leggera, con grande equilibrio generale.
Cosa cambierei
Sospensioni da sistemare per il fuoristrada più hard, raggio di sterzo non ottimale per fuoristrada.
