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Cosa mi piace
Ottime prestazioni, molto agile e scattante. Motore estremamente affidabile, mai un problema. Consumi contenuti (circa 19 km/l in urbano e oltre 21 km/l in autostrada). Manubrio e pedane ben posizionate.
Cosa cambierei
Nei lunghi viaggi è molto scomoda, sia per la sella poco imbottita che per le vibrazioni.
Cosa mi piace
Veramente divertente.
Cosa cambierei
Un po' scomoda dopo tanti km.
Cosa mi piace
Molto divertente, potente reattiva e leggera, con grande equilibrio generale.
Cosa cambierei
Sospensioni da sistemare per il fuoristrada più hard, raggio di sterzo non ottimale per fuoristrada.
Cosa mi piace
La vera moto tuttoterreno che va bene ovunque,leggera potente quanto basta e molto molto divertente,dalle mulattiere alla commissione in città.ci ho fatto addirittura del turismo a medio raggio!!!
Cosa cambierei
Un po' brusca nell'uso urbano e consumi un po' altini.
Cosa mi piace
Motore esagerato, in assoluto il migliore della categoria. Impianto frenante ottimo. Stabile in strada e anche in fuoristrada leggero.
Cosa cambierei
Sospensioni migliorabili, strumentazione un po' scarna. Sella scomoda sulle lunghe distanze.
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Affidabilità al top, prestazioni elevate.
Cosa cambierei
Essendo la versione enduro la strumentazione è poco leggibile.
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Estrema facilità di guida grazie alla centraline regolabile tramite trimer posto sotto la sella. Con questa caratteristica è facile gestire l'erogazione sui vari tipi di terreno.
Cosa cambierei
Attualmente non ho trovati!
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Ottima moto, polivalente e affidabile in ogni circostanza.
Cosa cambierei
Consumi leggermente sopra la categoria, ma il divertimento ripaga tutto.
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Buona tenuta di strada, affidabile.
Cosa cambierei
Mai riscontrati.
Cosa mi piace
Motore, sospensioni, autonomia, maneggevolezza, estetica, finiture.
Cosa cambierei
Raggio di sterzo, strumentazione, assistenza KTM.