Recensioni KTM 690 Enduro

Cosa mi piace
Ottimo motore, consumi contenuti, molto stabile nel fuoristrada veloce, buona tuttofare.
Cosa cambierei
Ridotto angolo di sterzo.

Cosa mi piace
Motore potente, ottime sospensioni, telaio fantastico.
Cosa cambierei
Comando frecce, clacson..

Cosa mi piace
Motore, versatilità, è una dual!
Cosa cambierei
Raggio di sterzo, faro, posizione serbatoio.

Cosa mi piace
Potente, leggera, versatile, emozionante.
Cosa cambierei
Prezzo.

Cosa mi piace
Motore infinito, telaio incredibile, moto tuttoterreno.
Cosa cambierei
Scomoda nei lunghi spostamenti su strada, sella stretta nella parte anteriore la rende scomoda in due, poco sterzo, qualche imprecisione ai bassi regimi.

Cosa mi piace
Versatile.
Cosa cambierei
Molto specialistica.

Cosa mi piace
Moto sorprendentemente versatile, in strada divertentissima, in fuoristrada fa sentire il suo peso ma è manovrabilissima e stabile nello sterrato: godibilissima. Eccellente la regolazione della centralina.
Cosa cambierei
Angolo di sterzo ridotto e un pò troppo alta. Bisogna intervenire sulla sella per potersi godere un minimo di "touring".

Cosa mi piace
Moto molto maneggevole con baricentro basso, ottimo motore con erogazione regolabile da mappature diverse.
Cosa cambierei
Scomoda con passeggero nel traffico.

Cosa mi piace
Guida molto divertente sia su strada che fuoristrada,
freni modulabili e potenti,
adatta anche al fuoristrada impegnativo,
col cupolino ktm si riescono a mantenere senza fatica medie di 120-130 km/h.
Cosa cambierei
Tappo del serbatoio dietro la sella scomodo se si legano borse sul codino
selettore mappe (soft, standard e hard) sotto la sella, sarebbe preferibile averlo sul manubrio.

Cosa mi piace
Motore, ciclistica, consumi, duttilità.
Cosa cambierei
Sterzo ridotto, sella alta.