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Moto potentissima, molto tecnica, precisissima sul veloce e agile in mulattiera.
La migliore nei big-mono.
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Iniezione da migliorare ai bassi regimi, poco angolo sterzo.
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Vera Moto totale on e off, divertente, agile, potente .
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Non da autostrada.
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Guidabiltà sul misto e veloce, percorsi scorrevoli dove si gode il motore esuberante.
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Motore scorbutico e irregolare sotto i 3000 giri, prima lunga e sesta corta, scomodità nel fare benzina con bagaglio.
forsella rigida e poco scorrevole, sella scomodissima.
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Moto con componentistica degna del marchio...motore il migliore del segmento-ciclistica da vera moto racing...una dual quasi perfetta!!!
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Poco sterzo-altezza non alla portata di tutti...
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Motore inverosimile, arma totale.
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Troppo pesante per l'enduro serio, scomoda per spostamenti a lungo raggio. Ma nessuno la compra per questo...
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Moto poliedrica con motore fantastico.
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Non ne trovo. La vendo perchè non adatta per un uso offroad totale.
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Ottimo motore, consumi contenuti, molto stabile nel fuoristrada veloce, buona tuttofare.
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Ridotto angolo di sterzo.
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Motore potente, ottime sospensioni, telaio fantastico.
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Comando frecce, clacson..
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Motore, versatilità, è una dual!
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Raggio di sterzo, faro, posizione serbatoio.
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Potente, leggera, versatile, emozionante.
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Prezzo.