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Moto brillante, comoda anche per lunghi viaggi, eccellente manovrabilità e ottima stabilità.
Buona manovrabilità anche su sterrato. Divertimento puro.
Ottimo compromesso tra moto e scooter, cambio eccezionale, comoda per i viaggi.
È una Honda. Motore con grande coppia. Ottima per tutti gli utilizzi , da casa ufficio a viaggi con grande comfort per l assenza di fruscii e rumoracci all anteriore ( vedi mio precedente GS 1200 del 2017 ) la sella larga e le sospensioni (regolabili entrambe anche nel precarico )completano le doti di questa moto. Aggiungo che consuma pochissimo, e soprattutto ha una manutenzione semplicissima ed economica
Il titolo della recensione parla da se mi sono trovato benissimo complimenti a casa Honda, peccato che il modello nuovo costa molto in più.
È uno scooter con l'anima da moto come nella tradizione Honda , ha una ciclistica fantastica e una volta in sella ti dimentichi che è uno scooter e la guidi come una vera moto . Fiore all'occhiello in cambio automatico sempre preciso in tutte le condizioni di guida .
Bella, stabile, aggressiva, scattante, veloce.... E consuma pochissimo....
Stabile in autostrada anche a pieno carico, feeling di guida quasi da moto, riparo aerodinamico buono.
Pedana troppo stretta, peso eccessivo, difficile manovrare da fermo e da issare sul cavalletto centrale.
I have been riding this motorcycle for more than one year. It is the perfect compromise between travel and short track into the city
Buon mezzo da tutti I giorni. Per il prezzo avrei preferito mono regolabile e qualche cv in piu.
Meglio alcune plastiche...nel complesso voto 8
Divertente, pratica, consumi davvero ridicoli per un 750 cc, semplicemente unica nello stile. Honda non delude mai.
