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Ottimo rapporto qualità/prezzo. Propulsore fenomenale per la cilindrata. Impianto frenante potente e facilmente modulabile. Consigliatissima per chi si affaccia al mondo delle due ruote.
Viaggia e diverte......con solo pilota, non in coppia. In due si va si, però per il passeggero manca la cavalleria. È molto molto divertente. Frena bene. Forcella bene, mono inadeguato ad un livello oltre il base.
Una moto che è un guanto, niente fronzoli o look aggressivo "catturapolli". FRizione dolcissima ed erogazione fluida, bilanciata e leggera e non ti mette mai in difficolta sia in città che fuori città.....una tuttofare compagna di viaggio e di quotidianeità.
Ideale per città e gita fuoriporta .. in 10 anni non mi ha mai abbandonato ... bella piccola moto
La modo perfetta per iniziare a fare sul serio, poi se ti piace passi a moto di classe superiore.
Facile da guidare e sincera non fa dispetti.
Per me è stata la prima 'vera moto'.
Non avrei potuto fare scelta migliore.
Facile, intuitiva, senza elettronica se non l'ABS...devi imparare a guidare nn a capire che mappa usare o come si attiva il navigatore o, peggio ancora, a gestire un problema meccanico...È UNA HONDA...È GIAPPONESE...è l'essenza del suo scopo...imparare a guidare una moto e nn a diventare pilota...nessuna distrazione, ogni comando, pulsante, spia è dove deve essere e tutto funziona perfettamente, ogni particolare meccanico, elettrico, cinetico è super collaudato e quindi super affidabile...sali e parti come se avessi sempre avuto una moto.
Motore forse leggermente sottopotenziato x l'accessibilità di chi ha la A2 ma di sicuro non spaventa un novellino...come me.
Moto, a mio parere, perfetta sull'asfalto ma pronta anche ad aiutarti a capire se preferisci la terra.
Niente è estremo ma ogni cosa è possibile.
Dopo di lei sai perfettamente che tipo di motociclista vorresti essere o anche se NON esserlo affatto.
Ora passo ad un TENERÈ 700...anche lei è GIAPPONESE✌🏻...la prossima ancora...vedremo...ma di sicuro so che voglio continuare ad essere motociclista...grazie HONDA.😇
Maneggevole e divertente da guidare.
Molto economica sia per la manutenzione, sia per i consumi.
Questa moto è perfetta per utilizzo quotidiano, giri fuori porta e, con pochi aggiustamenti, ci si potrebbe fare tranquillamente il giro del mondo (su strada però). Ė una moto facile e intuitiva e allo stesso modo anche divertente grazie ad un motore generoso che da il meglio di se dai 5000 giri in su. Con un pieno fate 400km ad andatura normale. Uniche vere pecche di questa sono la sella un pò cedevole e la rapportatura a 5 marce che ti limitano nei tragitti autostradali
Utilizzata soprattutto a corto e medio raggio, guidata in tutte le condizioni meteo, ritengo che sia la moto che davvero racchiude l’essenza moderna della moto 500cc da utilizzare sempre. Motore eccellente per erogazione e godibilita’, anche sportivo se si alza il ritmo, mai in affanno in ogni contesto. Su strada e’ una piuma ma sempre sicura anche in pieghe più spinte. Ti levi piccole grandi soddisfazioni sul misto anche al cospetto di cavallerie più importanti. Comoda e soprattutto efficiente anche in due. Mai sotto i 28 km con un litro. Honda sa offrire quel feeling unico e quel relax che ogni possessore ha quando ci sale sopra e la guida. Costa un pochino di più ma certi dettagli le concorrenti asiatiche proprio se li scordano…