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Ottimo mezzo, molto maneggevole, bassi consumi, buona ripresa anche in salita
Moto facile da condurre. Freni a disco e ABS garantisce sicurezza in frenata. Motore 500 ma potente se necessario sorpasso. Bassi consumi e costi di manutenzione. Comoda , stabile, Giapponese quindi garanzia di qualità
Ideale come prima moto, per la sua versatilità e maneggevolezza. Motore solido, generoso e brillante ovviamente nei limiti della cavalleria disponibile, che è di 48cv e perciò guidabile con patente A2
Moto agile scattante, ideale per percorsi tortuosi, buono anche il comportamento in autostrada a buone velocità.
Ottima moto tuttofare!
Perfetta in città
Comoda per lunghi viaggi
Grintosa in offroad senza grosse pretese
Consigliata per che vuole passare da scooter a moto oppure per chi desidera una moto leggera e facile da guidare
Ottima moto per iniziare, si presta a viaggi e avventure.
In caso di viaggi in due il motore non risulta essere particolarmente brioso, ma se non si ha fretta è un ottima moto per viaggi anche in due. Qualche accortezza potrebbe essere necessaria in fase di frenata a pieno carico, sempre efficacie ma che si fa un po' lunga .
Ottima per iniziare ad andare in moto dopo il 125cc, buona su strada e anche su leggero sterrato. Bel sound in rilascio. Purtroppo la potenza a un certo punto non è troppo elevata, peró è molto divertente e funzionale. Honda una garanzia
Ottima m per prendere confidenza con il mondo moto. Ti da confidenza e ti permette di sbagliare. Divertente e non impegnativa
Moto affidabile, facile da guidare e molto versatile.
Consuma pochissimo e non ha bisogno di grande manutenzione
Moto affidabile, economica nella gestione, sicura nelle frenate brusche grazie al doppio freno a disco anteriore e alle forcelle Showa, 500 cc agile e divertente su strade asfaltate meno nello sterrato complice pneumatici praticamente senza tasselli , almeno io personalmente ho desistito dalla ricerca.
Comodità buona per il pilota meno per il passeggero: almeno così mi riferisce mia moglie 😄
